Novice

Cupra vstopa v Avstralijo

Znamka Cupra širi svojo mednarodno prisotnost, pomemben korak na poti k statusu globalne znamke pa je tudi njen začetek poslovanja v Avstraliji.

Prvo Cuprino avstralsko prodajno mesto City Garage je v središču osrednjega poslovnega predela v Sydneyju, mejnik pa so obeležili z dogodkom, ki so se ga udeležili predstavniki medijev in ustanov, med drugim tudi avstralski junak in reprezentančni vratar Andrew Redmayne ter Jada Whyman, bodoča zvezda ekipe Commonwealth Bank Matildas. Cupra namreč podpira nogomet v Avstraliji in je pred kratkim naznanila partnerstvo s kluboma Socceroos in Commonwealth Bank Matildas.

Wayne Griffiths, izvršni direktor znamke, je ob tej priložnosti povedal: “Naša želja, da bi znamko Cupra ponesli v svet, ne pozna obstanka. Z vstopom v Avstralijo smo naredili prvi pomemben korak za našo globalizacijo. Avstralija je strateški svetovni trg za našo širitev v azijsko-pacifiški regiji in širše. Naša strategija je, da začnemo z razvojem znamke in da prvo produktno ofenzivo začnemo z modeli Ateca, Leon in Formentor. Born bo prišel leta 2023, od 2025 naprej mu bodo potem sledili naši novi junaki, Terramar, Tavascan in UrbanRebel. Želimo biti pomembna, trendovska in zaželena znamka, ki združuje električno in športno zmogljivost. Naš cilj je dolgoročno doseči več kot 5-odstotni tržni delež v segmentu električnih vozil.”

Cilj znamke v Avstraliji je več kot štirikratno povečanje letne prodaje, in sicer s 1.600 vozil leta 2022 na 7.000 vozil leta 2025. Pri tem bodo premierno uporabljali agencijski model, na trg pa za uvod vstopajo s tremi modeli: Ateca, Leon in Formentor. Vozila bodo na voljo s široko paleto različnih motorjev, vključno s priključnimi hibridi, medtem ko bodo naročila za baterijsko-električni Born  začeli sprejemati v zadnjem četrtletju letošnjega leta za dobavo v prvem četrtletju leta 2023.

Avtomobilizem.com (Vir in foto: Cupra.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Fordov Mustang Mach-E po novem lahko prevaža strešni tovor
Menjavam vodilnih v Volkswagnu ni videti konca