BMW je drugo generacijo X2 raztegnil v vse smeri. K dolžini so dodali zajetnih 20 centimetrov, postal je 2,1 centimetra širši in za 6,4 centimetra višji. Rezultat je 115 litrov večji prtljažni prostor ter dodatni centimetri za kolena potnikov zadaj.
Ledvičke po vzoru večjih modelov
Tokrat so večje ledvičke z opcijskim svetlobnim trakom med manj opaznimi novostmi. Skupaj z dodatnimi dimenzijami se je X2
preselil v razred kupejevskih športnih terencev. Z velikimi platišči, športnim odbijačem in širokimi, a tankimi zadnjimi žarometi bo na cesti vsekakor izstopal. Zaradi aktivnih loput v maski hladilnika in bolj aerodinamične oblike je X2 s koeficientom zračnega upora 0,25 učinkovitejši kot X1.
Pred voznikom so nameščeni 10,25-palčni digitalni merilniki, ki so skozi ukrivljeno steklo povezani z 10,7-palčnim zaslonom na dotik. Gre za preverjen recept, enako postavitev armaturne plošče, osrednje konzole in funkcij smo videli že pri X1 in seriji Active Tourer.
Električni iX2 s 449 kilometri dosega
BMW iX2 bo sprva na voljo v različici xDrive30, ki ima z dvema elektromotorjema (vsak na eni osi) 230 kilovatov sistemske moči. Navor se ustavi pri 494 njutonmetrih. Na dnu je vgrajena baterija z zmogljivostjo 64,8 kilovatne ure, kar je dovolj za 449 električnih kilometrov po merilnem ciklu WLTP.
Poleg polnjenja z izmeničnim tokom z močjo 11 kilovatov je opcijsko na voljo še polnjenje z izmeničnim tokom moči 22 kilovatov. Ob izbiri DC polnjenja je moč omejena na 130 kilovatov, kar pomeni, da se bo iX2 od 10 do 80 odstotkov napolnil v 29 minutah. Za boljši izkoristek baterije ter hitrejše polnjenje je iX2 opremljen še s toplotno črpalko za hlajenje ali gretje baterijskega sklopa.
Poleg elektrike še trije motorji na notranje zgorevanje
Motorno paleto bodo sestavljali trije motorji na notranje zgorevanje, dva bencinska in en dizelski. Vstopni model bo nosil oznako sDrive20i, kar pomeni, da ga bo poganjal 1,5-litrski trivaljni motor s tehnologijo blagega hibrida. Dodatni elektromotor, ki služi tudi kot štarter in generator električne energije, k skupni moči doda 14 kilovatov. Sistemska moč se ustavi pri 125 kilovatih (170 KM). Drugo bencinsko opcijo predstavlja športni M35i xDrive. Dvolitrski štirivaljnik ima 221 kilovatov (300 KM). Za ljubitelje dizlov bo edina izbira sDrive18d. Gre za dvolitrski štirivaljni motor s 110 kilovati (150 KM).
Avtomobilizem.com (Vir in foto: BMW.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Druga generacija X2: prihaja še en poseben BMW"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Čuden. Itak mi je vseeno.