Električni avtomobili že čez dve leti s sprejemljivimi cenami?

b3e0a14a-nissan-leaf-e-4-1600x1068

plugged_in_roadster

Medtem ko bolj pesimistična napoved napoveduje, da bo do izenačenja prišlo leta 2024, bolj optimističen scenarij kaže, da bi se lahko to zgodilo že leta 2021.

Podjetje s sedežem v Veliki Britaniji po pregledu podatkov iz avtobranže sklepa, da se bo stopnja sprejetja elektrificiranih vozil, vključno s priključnimi hibridi, v prihodnjih letih povečala hitreje, kot so kazale prve analize in napovedi. Leta 2017 se je globalno prodalo približno milijon elektrificiranih vozil, lansko leto naj bi zapeljalo na globalni trg že dva milijona tovrstnih vozil, leta 2020 pa naj bi ta številka bila že skupno štiri milijone elektrificiranih vozil. A to je še vedno razmeroma malo v primerjavi z letom 2025, ko naj bi po napovedih analitikov podjetja Deloitte globalen trg pokupil že za 12 milijonov ter leta 2030 celo 21 milijonov vozil.

Pri tem menijo, da zna biti cenovna bariera, ki je danes, poleg bojazni pred premajhnim dosegom z eno polnitvijo baterije, naslednja bistvena ovira pred nakupom, do leta 2021 izničena. Deloitte napoveduje še, da bodo leta 2030 globalne proizvodne kapacitete elektrificiranih vozil že presegle povpraševanje. Čez dobrih deset let naj bi kar 70 % globalnega avtomobilskega trga predstavljala prodaja elektrificiranih vozil in okoli 30 % izključno klasično gnanih vozil. Tej spremembi razmerij na trgu naj bi botrovala naraščajoča potreba trga po okolju bolj prijaznih vozilih, podpora držav s subvencijami za njihov nakup in nenazadnje tudi občutnemu padcu njihovih cen na raven tradicionalno gnanih modelov.

Pri tem je Deloittejev strokovnjak Michael Woodward izjavil, da se celotna avtomobilska industrija s polno paro pripravlja elektro cunami, ki bo poskrbel za zelo konkurenčen trg. Pri tem bo igrala pomembno vlogo sposobnost podjetij ponuditi celotno in kakovostno ponudbo od samega nakupa skozi celotno obdobje lastništva. Kdor bo pri tem ponujal možnost neke oblike deljenja ali najema vozila, bo v obdobju spreminjajočih se navad novih kupcev na tržišču, ki jim lastništvo predstavlja prej oviro kot dodano vrednost, imel nedvomno pomemben prodajni argument.

Avtomobilizem.com (Vir: Auto Express. Foto: Avtomobilizem.com.)