Britanska znamka v lastništvu kitajskega avtomobilskega proizvajalca SAIC je po razkritju osnovnih specifikacij s strani kitajskega ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo na Kitajskem pripravila tudi uradno predstavitev novega električnega modela.
Opazno spremenjen
Nova generacija električnega modela MG4 z dolžino 4,395 m (širina 1.842 m, višina 1.551 m, medosna razdalja 2.750 m) se že na prvi pogled razlikuje od aktualnega modela, saj so se pri znamki MG očitno odločili za temeljite spremembe. Poleg bolj zaobljenih linij bo nova generacija modela MG4 prepoznavna po drugačni zasnovi sprednjega odbijača s spremenjenimi odprtinami za zajem zraka in bolj izraženimi blatniki, medtem ko videz zadnjega dela definirata strešni usmerjevalnik zraka z vgrajeno tretjo zavorno lučjo in dokaj neizrazit zadnji odbijač. Prepoznavnost svetlobnega podpisa zagotavljajo sprednji LED žarometi in zadnje LED luči, ki ju preko celotne širine povezuje tanek svetlobni trak. Videz zaokrožajo 17-palčna platišča z večjim poudarkom na videzu kot na aerodinamični učinkovitosti.
Zaenkrat le ena pogonska opcija
Za pogon nove generacije modela MG4 z maso 1.485 kg bo skrbel električni pogonski sklop z enim električnim motorjem in 120 kW (163 KM) moči v kombinaciji z litij-železo-fosfatno baterijo – za primerjavo, aktualno generacijo poganja električni pogonski sklop s 125 kW (170 KM) oziroma s 320 kW (435 KM) v primeru različice Xpower 4WD. Kapacitete in specifikacij baterijskega paketa zaenkrat še ne razkrivajo, znano je le, da ga izdelujejo pri podjetju Rept Battero Energy.
Novi MG4 naj bi kitajskem trgu postal rival modelom BYD Dolphin, Wuling Bingo, Aion UT in Geely Xingyuan, njegov vstop na globalne trge pa najverjetneje lahko pričakujemo še letos.
Avtomobilizem.com (Vir: Car News China. Foto: MG.)
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Električni MG4 vstopa v novo generacijo"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Zelo neproporcialna velikost vozila in koles.
Bojo dali pa 19″ boste pa jamrali da so drage gume.
To ni avto za frajerja špilat. Avto za navadne ljudi
Podpiram to ……
Uporabnost in stroški vzdrzevanja …… da so nizki
To je samo moj okus, ker dam nekaj na izgled in proporce. Verjamem pa, da veliki večini ljudi take “malenkosti” ne igrajo vloge.
Pri MG 3 je še huje.