Novo različico bodo izdelovali ob boku ostalih modelov Mini, toda električni pogon bo narejen v BMW-jevih obratih Landshut in Dingolfing na Bavarskem, kjer že sestavljajo pogonski sklop za i3. Prvi električni Mini naj bi imel po dosedanjih podatkih 400-kilometrski doseg.
Po Brexitu so se številni zbali, da bo BMW, zaradi ugodnejših ekonomskih pogojev, proizvodnjo preselil v Nemčijo, toda Britanci so si oddahnili – Mini ostaja doma. Kot je za Autocar povedal Peter Schwarzenbauer, vodja Minija, je leto 2019 ključno za prihod električnega modela, saj se bo takrat zgodil večji preskok v razvoju baterij. Z novimi baterijami bo prišel tudi daljši domet, ki je ključnega pomena za uspešnost vozila na trgu.
Električni Mini bo na voljo le s tremi vrati, z njim pa proizvajalec nadaljuje ofenzivo elektrifikacije vozil. Pred kratkim so namreč predstavili prvi priključni hibrid, Countryman S E Cooper. Oba modela bosta pripomogla k doseganju cilja, ki so ga pri skupini BMW zapisali v strategijo Next 100 – prodati 500.000 električnih vozil do leta 2025.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Mini.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen