Ferrari na avtosalonu v Detroitu

Ferrariju, ki je pred kratkim praznoval 60-letnico obstoja, dobro kaže. Svojo prodajo v lanskem letu je, v primerjavi s predlanskim, povečal za 14 odstotkov. Najbolj se je prodaja povečala v Aziji in na Bližnjem Vzhodu, kjer je višja tudi do 50 odstotkov.

Kot je za avtosalon v Detroitu značilno, je tja tudi Ferrari pripeljal okolju prijazen F430 spider flexfuel, ki ga lahko poganja klasični neosvinčeni bencin ali bioetanol E85. Pri razvoju motorja, ki »prebavi« tudi takšno gorivo, so se Ferrarijevi inženirji lahko opirali na razvoj dirkalnih v Formuli 1 in drugih prvenstvih. Tam namreč predpisi predvidevajo mešanje klasičnega goriva z gorivom, proizvedenim iz okolju bolj prijaznih sestavin. Pri uporabi bietanola, kot je v takšnih primerih značilno, v modelu F430 Spyder, malenkostno naraste moč in navor (+ cca 7 kW v moči; + 4 odstotkov v navoru). Motor ob izgorevanju bioetanola v okolje izpusti tudi do 5 odstotkov manj CO2.

Ostala dva predstavljena modela; Ferrari 430 Scuderia in 599 GTB Fiorano predstavljata zadnje dosežke v oblikovanju in tehniki te priznane italijanske znamke športnih vozil.

Ob odprtju salona je Ferrari predstavil dosežke tudi na drugih področjih. Tako so sporočili, da znameniti program FXX, ki je omogočil nastanek prototipnega ferrarija pred dvema letoma, ostaja aktiven tudi v prihodnjih letih. Njegov namen je tudi v prihodnosti na cestah in dirkališčih preizkušati najnovejša tehnična spoznanja in jih, v kolikor bo le mogoče, sukcesivno prenašati v serijska vozila.

Obenem so sporočili tudi, da v programu individualizacije vozil, t.i. Carrozzeria Scaglietti Personalization Program, še naprej ostajajo široke možnosti lastnega nabora materialov, barv, dodatne tehnične in druge opreme za vozila Ferrari.

Pohvalili so se tudi, da pred dvema letoma zasnovan program Ferrari Classiche, ki omogoča pomoč pri zbiranju podatkov in restavraciji starih ferrarijev, postaja velik projekt. Dosedaj so izdali preko 550 certifikatov kakovosti, ki pričajo o kvaliteti obnove.