Nemci so v Frankfut poleg petsedežnega c-maxa pripeljali tudi sedemsedežno izpeljanko le-tega, ki po vzoru predvsem francoskih tekmecev povzema princip označevanja večje oziroma daljše izpeljanke določenega modela z dodatkom grand. S tem so razširili ponudbo c-maxa še v segment sedemsedežnih kompaktnih enoprostorcev, kjer so bili doslej s samo petsedežnim c-maxom „prekratki“.
Grand c-max je glede na osnovnega seveda ustrezno daljši v medosju in previsu čez zadnjo os, za dostopanje do druge in tretje vrste sedežev so mu pa nadomestili klasični par vrat s panti z drsnimi bočnimi vrati po vzoru mazde5. Medtem ko je krajši c-max zadržal razporeditev sedežev predhodnika z zadnjo deljivo klopjo (40:20:40), pa ima novinec nameščenih sedem samostojnih sedežev o principu 2+3+2.
C-Max zapelje na tržišče v drugi polovici leta 2010 in bo s tem zagnal proces predstavitve nove generacije focusov, ki mu bodo sledili.
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Ford Grand C-Max"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
sam pomoje je tole brezveze. sej majo s-maxa pa še galaxy, zdej pa še c-max grand.BREZVEZE
ja kak pa je grdi 😮
ma pa vsaj drsne vrate, pa notranjost še tut zgleda kr ok.