Tehnologija prostoročne vožnje (hands-off, eyes-on oziroma brez rok na volanu, a ob stalni pozornosti voznika) BlueCruise, ki je bila s strani Evropske komisije odobrena za uporabo na določenih odsekih avtocest v izbranih evropskih državah, bo od prihodnjega leta na voljo še v štirih modelih znamke Ford.
Uporabno na daljših poteh
Fordov sistem BlueCruise, ki predstavlja nadgradnjo prilagodljivega regulatorja hitrosti, ob pomoči številnih tipal in kamer nenehno spremlja konfiguracijo ceste, cestne oznake in razmere na cesti ter ob stalnem nadzoru voznika lahko prevzame upravljanje vozila. Trenutno naj bi bila uporaba možna v tako imenovanih “modrih conah” (Blue Zones), ki zajemajo več kot 135.000 kilometrov avtocest šestnajstih evropskih držav, med katerimi pa žal še vedno ni Slovenije. Sistem je trenutno možno uporabljati v vseh naših sosedah, z izjemo Hrvaške, v Nemčiji, Franciji in Belgiji ter na Češkem, Poljskem, Danskem, Švedskem in Portugalskem, v Španiji in Grčiji ter na avtocestah Velike Britanije, Norveške in Nizozemske. Za primer: BlueCruise lahko vozniku dodobra olajša potovanje na celotni trasi med Stockholmom in Rimom v predvidenem trajanju 25 ur, kjer ob prečkanju šestih držav prevozi približno 2.000 kilometrov. V globalnem merilu so vozniki Fordovih modelov z vgrajeno tehnologijo BlueCruise do zdaj prevozili že preko 888 milijonov kilometrov, večinoma sicer po cestah Severne Amerike.
Sistem prostoročne vožnje bo (kot del paketa Driver Assistance) evropskim kupcem od prihodnje pomladi na voljo še v modelih Puma, Puma Gen-E, Kuga in priključno-hibridni različici modela Ranger, cene paketa in z njim povezanih naročnin pa naj bi razkrili pred začetkom prodaje.
Avtomobilizem.com (Foto: Ford.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen