Chung Mong Koo, predsednik skupine, je v novoletnem nagovoru zaposlenim v Seulu povedal, da naj bi Hyundai in Kia po napovedih prodala 8,2 milijona novih vozil, kar pomeni 2,5-odstotno rast prodaje v primerjavi s preteklim letom. Od leta 2006 naprej je to najmanjša rast teh dveh proizvajalcev. Hyundai in Kia bosta, po besedah predsednika, aktivno odgovorila na vpliv šibkejšega jena in ekonomske nestabilnosti v državah, ki dajeta prednost japonskim proizvajalcem vozil.
V svojih napovedih so previdni, vendar želijo do leta 2018 dvigniti proizvodnjo na Kitajskem za 38 odstotkov in s tem zadovoljiti potrebe trga. Obenem bodo predstavili nova modela Tucson in Sportage ter ohranili tržni delež v segmentu. Koh Tae Bong, analitik pri HI Investement & Securities, je v izjavi dejal: ”Proizvajalca vozil bosta imela v letu 2015 majhno rast, saj nimata prostora za povečanje proizvodnje v obliki nove tovarne ali razširitve obstoječih tovarn. Ključno za uspeh bosta ohranjanje tržnega deleža in odziv največjih trgov na prihod novih športnih terencev.”
Hyundai naj bi v letu 2015 prodal 5,05 milijona enot in Kia 3,15 milijona enot.
Avtomobilizem.com (Vir: Autonews. Foto: Gašper Pirman.)
Mnenja uporabnikov
7 komentarjev za "Hyundai in Kia z najmanjšo rastjo v zadnjih devetih letih"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Sploh nima veze kaj je ali je direktorca kie ali je ženska ali ne glavno je to, da trenutno je kia en jajc, šrot, skropucalo od avta, ker itak od korejca trenutnone moreš kaj več pričakovat
Mene zanima zakaj uporabniško ime Veronika Borghesi komentira pod čisto vsako novico od Kie. Prav tako komentira pod vsako forumsko temo Kie. Je ta oseba predstavnik stiki z javnostjo od Kie in Hyundai-ja v Sloveniji. Vsekakor je ta oseba lahkomiselna, saj so visoki predstavniki tega podjetja previdni v poslovnih napovedih kot piše ta članek, ona pa sanja o vzpodbudni novici… Hecno.
Pa kako naj bi bilo drugače, ko je pa cena njihovih vozil povsem primerljiva z vsemi drugimi (renome žal še ne)? (zakaj imam občutek, da se ponavlja Škoda-VW scenarij?)
Glede na to, da so zadnjih devet let v smislu prodaje rasli kot gobe po dežju in da kljub zahtevnejšim svetovnim ekonomskim razmeram še vedno načrtujejo rast, se zdi podatek zelo spodbuden. V tem vendarle ni nič pesimističnega. Sicer pa naj mi kdo našteje kakšno slovensko podjetje, ki je v zadnjih desetih letih beležilo tako silovito rast kot sta jo Kia in Hyundai?
Saj so bili relativno pridni, samo na našem trgu teh novosti ni.