Novice

Hyundai-Kia prevzela prestol najbolj ”zelenega” proizvajalca vozil

Zadnje objavljeno poročilo Zveze zaskrbljenih znanstvenikov (Union of Concerned Scientists), neprofitne organizacije za nadzor klimatskih sprememb in kontrolo jedrskega orožja, izkazuje, da so nova vozila danes v povprečju 43% čistejša, kot so bila leta 1998, koncern Hyundai-Kia pa je razglašen kot proizvajalec najčistejših vozil.

Raziskava vključuje vsa vozila osmih največjih proizvajalcev v ZDA, prodanih med oktobrom 2012 in septembrom 2013., med katere spadajo lanskoletna zmagovalka Honda, letošnji zmagovalec Hyundai-Kia, Toyota, Nissan, Volkswagen, Ford, GM in Chrysler.

Najslabše so se ponovno odrezali prav trije ameriški proizvajalci vozil: Ford, GM in Chrysler, ki jih na rep uvršča predvsem dobra prodaja njihovih ogromnih pick-upov. Zaradi moči, velikosti in teže sta njihova povprečna poraba in posledično izpust škodljivih CO2 izpustov nad splošnim povprečjem. Zveza je za izračun uporabila povprečje CO2 izpustov na kilometer vseh osebnih vozil, upoštevali pa so tudi povprečno porabo, vrsto goriva in število prodanih vozil vsakega od proizvajalcev. Žal so ravno v naštetih parametrih ogromna vozila, ki se dobro prodajajo v Ameriki, najslabša.

Pri seštevku rezultatov so pri Zvezi  prvotno upoštevali zavajajočo povprečno porabo, ki so jo navajali pri Hyundaiu in Kii. Korejski gigant se je kupcem že opravičil in objavil novo, višjo povprečno porabo za njihova vozila –  ter še vedno ostal najbolj ”zelen” proizvajalec vozil, pri katerem se povprečna poraba vsako leto zniža za tri odstotke.

Prvič po šestih objavljenih poročilih od leta 2000 se je zgodilo, da je Honda prepustila prvo mesto enemu izmed ostalih proizvajalcev, potem ko sta ji bila leta 2010 že zelo blizu Hyundai in Toyota. Po drugi strani je Chrysler zopet pristal na zadnjem mestu kot najbolj ”umazan” proizvajalec vozil.

Na vprašanje, kako lahko proizvajalci izboljšajo svoj položaj v razvrstitvi, je Dave Cook, vodja raziskave, odgovoril, da se morajo proizvajalci vozil še naprej usmerjati k čim nižji porabi svojih vozil. Pomaga pa tudi, če v ponudbo vključijo katero izmed zelo ekoloških vozil. Za primer, kjer proizvajalec uporablja obe strategiji, je navedel znamko Nissan, kjer prodaja modela Leaf predstavlja le dva odstotka prodanih vozil, a zaradi svojih karakteristik dviguje skupni rezultat za odstotek že samo s tem, ker je v ponudbi. Enak učinek ima na primer 5 % izboljšanje karakteristik pri najbolje prodajani Altimi, ki predstavlja četrtino Nissanove prodaje. Na ta način je letos Nissan pridobil največ med vsem proizvajalci vozil.

Avtomobilizem.com (Vir: Autoblog, Detroitnews. Foto: Gašper Pirman )

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Trije modeli, vsakemu svoj BMW motor
Kdo gradi Googlov avtonomni avtomobil?