Pametni sistem Start&Stop sicer samodejno prekinja delovanje motorja, s čimer pripomore k manjši porabi goriva, manjšim obremenitvam motorja ter manjšim emisijam – še posebej v mestih. A je pri vleki avtomobilske prikolice le bolje, če je izklopljen, saj se ob ugasnjenem motorju med drugim izklopi tudi sistem za ojačitev zavorne sile, kar lahko ob povečani teži priklopnika predstavlja določen varnostni rizik.
Zato se pri marsikaterem novejšem avtomobilskem modelu že ob namestitvi vlečne kljuke povsem samodejno izklopi sistem Start&Stop. Stefan Münzing iz češke Škode ob tem dodaja, da se omenjeni sistem pri vleki prikolice ne izklaplja tudi zaradi tega, ker je, na primer, v njej priklopljen hladilnik, pri čemer bi vsak (nepotreben) vžig motorja porabil preveč električne energije.
Sistem samostojno preverja, kdaj je smiseln njegov vklop ter neprestano preverja temperaturo motorja in zunanjosti, razpoložljivost električne energije ter obremenjenost električnega sistema. Pri večini avtomobilskih modelov pa sistem ne bo deloval tudi v primerih, ko voznik ni privezan z varnostnim pasom ali pa ko vrata in prtljažnik niso povsem zaprti .
Avtomobilizem.com (Vir: motor-talk.de. Foto: Gašper Pirman.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen