“Brez omejitev za vse” je Kiina vizija prihodnosti, v kateri so se pri korejski znamki osredotočili na razširjanje osnovnega poslanstva zagotavljanja mobilnosti s povezanimi storitvami. Ob tem so predstavili nabor novih tehnologij v okviru strategije “ACE”, s katero bodo njihova vozila bolj avtonomna (A), povezana (C – Connected) ter ekološka in električna (E). V skladu s tem naj bi znamka v letu 2021 začela s trženjem tehnologij avtonomne vožnje 4. stopnje v t.i. pametnih mestih, do leta 2025 nameravajo zagotoviti povezljivostne tehnologije v vseh avtomobilskih razredih (do 2030 v vseh modelih), prav tako do leta 2025 pa naj bi na trgu ponudili 16 novih modelov z naprednimi pogoni (5 hibridnih, 5 priključno-hibridnih in 5 električnih modelov ter že v letu 2020 povsem novo električno vozilo s pogonom na gorivne celice – FCEV).
Kia je razkrila svoje načrte na področju souporabe vozil (car-sharing). Projekt WiBLE je že lansko leto začel delovati v Južni Koreji, v letu 2018 pa naj bi se razširil po svetu. Prva bodo na seznamu izbrana evropska mesta, več podrobnosti pa naj bi pri proizvajalcu objavili naknadno.
Ob tem so predstavili še najavljeni koncept električnega vozila Niro EV, na katerem je tradicionalno masko zamenjal interaktivni zaslon, v vožnji pa uporabnikom prinaša nove asistenčne tehnologije, kot je aktivni sistem za opozarjanje na nevarnost pešcev APWS (Active Pedestrian Warning System). Koncept Niro EV poganja 150-kilovatni električni motor, v njem je nameščen litij-polimerni baterijski sklop z močjo 64 kWh, ki po navedbah proizvajalca zagotavlja doseg 383 kilometrov.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Kia.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Kia vidi prihodnost brez omejitev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Vse lepo in prav, ampak ne vidim smisla (pa ne samo pri KII, ampak na splošno), da vgrajujejo tako močne el. motorje (150 kw ali še več). Glede na to, da hočejo vsi biti eko, bi bilo precej bolj smiselno vgradit nek 60 – 70 kW motor, ki bi omogočal normalno premikanje, porabil bi manj energije, tako prihranjeno težo, pa bi nadomestili z baterijami in tako še nekaj malega pridobili na dosegu, ki sedaj ni ravno briljanten…
Eko ne obstaja. Eko je buzzbord za kupce in sredstvo za molzenje subvencij. Kapital bo Eko usmerjen takrat, ko bo posekano zadnje drevo :).