Abarth že desetletja skrbi za športno nadgradnjo izbranih Fiatovih modelov, kar med drugim vključuje tudi predelave bencinskih motorjev. A vse kaže, da se obdobje visoko zmogljivih bencinskih motorjev vozil znamke Abarth končuje. Kot pojasnjuje prvi mož znamk Fiat in Abarth za evropsko regijo, Gaetano Thorel, so se za ta korak odločili zaradi vse višjih dajatev, ki jih oblasti nalagajo lastnikom avtomobilov z zmogljivejšimi bencinskimi motorji.
Občutno višje letne dajatve v vse več evropskih državah
Thorel kot enega od primerov navaja italijanski trg, kjer morajo lastniki vozil z močnejšimi bencinskimi motorji (in posledično višjimi emisijami CO2 od 180 g/km), plačevati med 1.000 in 2.000 evri letnega nadomestila za uporabo cest ob registraciji. Dodaja še, da električni modeli, ki so teh dajatev oproščeni, brez prevelikih kompromisov ponujajo primerljive zmogljivosti, a seveda ob odsotnosti bencinskih hlapov.
Posledično pri Abarthu ne nameravajo ponuditi svoje različice aktualne generacije Fiata 500. Ta v letu 2026 dobiva hibridno pogonsko opcijo, a iz bencinskega motorja manjše prostornine, ki bo del hibridnega sklopa, ni možno izvleči zmogljivosti, ki jih pričakujejo kupci modelov z znakom škorpijona. Thorel je obenem potrdil, da pri Abarthu ne nameravajo razviti lastnega modela, saj se že od svojih začetkov ukvarjajo le s predelavami obstoječih modelov.
Naslednji model po predstavljenih zmogljivejših izvedenkah modelov 500e in 600e bo najverjetneje njihova različica nove, večje generacije modelov z oznako Panda, ki prihaja v letu 2027 in se bo po velikosti uvrščala nad nedavno predstavljeni model Grande Panda.
Sicer pa je prihodnost znamke Abarth, enako kot to velja za nekatere druge znamke pod streho Stellantisa, najverjetneje odvisna od uspešnosti njihovega poslovanja v prihodnjih nekaj letih.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor1. Foto: Abarth.)
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Konec bencinsko gnanih športnih modelov Abarth"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
To se mora ustavit. Elektrika ne more nadomestiti užitka turbo benz agragata.
To je ta metoda, kako nas prisiliti v nakup EV. Postaviti pogoje njim v prid, oziroma kaznovanjem lastnikov ICE. Krasni novi svet.
Me zanima koliko časa bo trajalo, ker npr. v USA nisem zasledil česa podobnega,…
Nič nepričakovanega.