Letošnja izvedba relija v Novi Gorici bo odločala o marsičem, ljubitelji dirkanja pa v zadnjih letih niso bili priča tako zanimivemu prvenstvu. Številne razburljive dirke so popestrili še bolj razburljivi dirkalniki. V Velenje je Rok Turk, drugouvrščeni v državnem
prvenstvu, pripeljal Peugeot 208 R5, Aljoša Novak je vsaj želel tekmovati v Peugeotu 207 S2000 in že pred sezono se je aktualni državni prvak oborožil z novim dirkalnikom Renault Clio R3T.
Tokrat bo glavni favorit relija nedvomno italijanski dirkač Umberto Scandola, ki v Novo Gorico prihaja z vrhunsko dirkaško specialko Škodo Fabio R5. Scandola pri 30 letih že spada med najbolj prepoznavne italijanske voznike relija, njegove spretnosti pa boste lahko prvič spremljali na slovenskem reliju.
”Skupaj z ekipo smo se odločili, da nastopimo na manjšem asfaltnem reliju in se dobro pripravimo pred zadnjima dvema relijema v italijanskem državnem prvenstvu. Reli v Novi Gorici se nam je zdel zelo zanimiv, saj ima lepo število hitrostnih preizkušenj, kratke etape, obenem pa je po osnovnih značilnostih podoben relijem v Italiji. Osnovna prioriteta tega relija bo za nas sicer testiranje in spoznavanje dirkalnika, vsekakor pa si tako kot vedno želim visoke uvrstitve na zmagovalnih stopničkah. Rad bi zabaval slovenske privržence avtomobilizma in Italijane, ki si bodo ogledali ta reli,” je pred prihodom v Novo Gorico povedal Scandola.
Iz tujine na reli prihajata tudi oče in sin Hermann Gassner, oba bosta vozila dirkalnik Mitsubishi Lancer. Oče bo vozil različico R4, mlajši pa klasično skupino N. Atraktivno Škodo Fabio S2000 bo iz Madžarske na reli pripeljal Janos Puskadi. Med prvimi enajstimi štartnimi številkami je kar osem dirkalnikov s štirikolesnim pogonom.
udeležil novogoriškega relija. Kandidati za vrh bodo tudi Darko Peljhan, vodilni v skupnem seštevku slovenskega DP, Jani Trček in Aljoša Novak (vsi Mitsubishi Lancer EVO9). Med vozili s pogonom na sprednji par koles omenimo še domačina Igorja Žbogarja (Renault Clio R3), Grego Premrla (Citroën DS3 R3T) in Tima Novaka (Peugeot 208 R2).”Ta hitrostna preizkušnja je resnično zahtevna. Prvi del se vzpenja, tam je tudi kar dober oprijem. Nato pa sledi precej hitrejši del z ozko cesto. Večina ovinkov je hitrih, a vmes pridejo tudi precej bolj zaprte kombinacije. Sledi še zelo tehničen del z dolgimi in zaprtimi ovinki, poglavje zase pa bo še spust nazaj proti Kanalu. Tam so dolge ravnice, ki se zaključijo z ostrimi ovinki. Tu bodo dirkalniki in njihove zavore polno obremenjeni. Vsekakor je preizkušnja velik izziv že na popisu,” je vtise s trase podal Aljoša Novak.
Svoj pogled na prihajajoči reli je podal tudi aktualni državni prvak Aleks Humar: ”Reli že dobro poznamo in sodeč po izkušnjah nas čaka precej tehnična in hitra dirka. Ne poznam sicer najdaljše hitrostne preizkušnje, ki bo verjetno po osnovnih značilnostih podobna ostalim. Lani je bilo v dežju izredno drseče, ob suhem asfaltu pa je bil oprijem že bistveno boljši. Želim si dirkati kar najhitreje in uresničiti vedno prisotna rezultatska pričakovanja. Zaradi številnih hitrih odsekov pričakujem tudi dobre čase štirikolesno gnanih Mitsubishijev, kar velja tako za tekmece iz slovenskega državnega prvenstva, kakor tudi iz pokala Mitropa.”
Besedilo: Gašper Pirman, Fotografije: Gašper Pirman, Gregor Pavšič, Uroš Modlic.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen