V pogovoru za Autocar je Gerry McGovern, vodja oblikovanja pri Land Roverju, dal vedeti, da so bili prisiljeni spremeniti svojo politiko predstavljanja konceptnih vozil, ki napovedujejo oblikovalske smernice za prihodnje serijske modele: “Nervozni smo glede razkazovanja avtomobilov nekaj let vnaprej, saj ga lahko enostavno kopirajo.”
Britanski proizvajalec ima v povezavi s kitajskimi proizvajalci v zadnjih letih kar nekaj slabih izkušenj, med drugim so se odločili za tožbo proti Landwindu, ki je z modelom X7 očitno sledilo zgledu Range Roverja Evoque. Verjetno tudi zaradi tega pred predstavitvijo Velarja nismo videli konceptnega vozila, podobne strategije pa se bodo očitno držali tudi pri naslednji generaciji Defenderja.
Kljub temu, da kitajsko kopiranje modelov uveljavljenih zahodnih znamk ni nikakršna novost ter obstajajo mednarodne zakonske podlage, kot je na primer Bernska konvencija za varstvo književnih in umetniških del, imajo proizvajalci pogosto težave pri dokazovanju neprimernega početja. Za začetek morajo priskrbeti dokaze, da je bilo oblikovanje modela avtomobila neposredno kopirano ter ni rezultat samostojnega ustvarjanja.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Motor Trend. Foto: Urban Acman.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen