Emmanuele (Manu) Guigou sicer zavite slovenske ceste, po katerih poteka trasa novogoriškega relija, že dobro pozna, saj je bil leta 2021 na najvišji stopnički. A je takrat za razliko od letos tekmoval v okviru glavnega dogodka z dirkalnikom Alpine A110 Rally R-GT. Na Slovenijo ima zelo lepe spomine, je povedal in nadaljeval: »Po razvoju različice Alpine A110 Rally R-GT je bilo treba dokazati njeno učinkovitost tudi v dirkah. Svoj pečat smo pustili že na reliju Mont-Blanc Morzine, vendar reli Nova Gorica ostaja prva mednarodna zmaga nove generacije Alpine A110, in to pred avtomobili s štirikolesnim pogonom in pred aktualnim državnim prvakom. Poslušanje marseljeze na zmagovalnem odru je bilo čudovito doživetje.«
Letos se bo s sovoznikom Emilienom Le Borgneom dirke lotil drugače, saj bosta z novim električnim Alpine A290, ki je z izjemo nekaj dodatnih merilnikov povsem serijsko vozilo, tekmovala v okviru Eco Rallyja. Na tej dirki so pravila v primerjavi s klasičnim relijem precej drugačna, največ pa štejeta natančnost in ekonomičnost vožnje. Ekipa Guigou – Le Borgne se je v letošnjih tekmovanjih za pokal FIA EcoRally v Španiji in Portugalski že izkazala, saj sta tekmovalca v Lizboni prvič stopila tudi na zmagovalni oder.
Mahle 8. Eco Rally poteka med 10. in 12. aprilom po trasi skupne dolžine 475 kilometrov, od tega 265 kilometrov točnostni preizkušenj.
Avtomobilizem.com (Vir: Renault. Foto: Renault, Avtomobilizem.com)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen