Mercedes Benz C63 AMG

AMG je v konvencionalni razred C posegel korenito in drzno. Pod motorni pokrov najmanjše Mercedesove limuzine je vgradil 6,3-litrski atmosferski V8, ki ponuja 336 kW (457 KM) pri 6.800 v/min in 600 Nm navora, ki je na voljo pri visokih 5.000 v/min. C63 AMG do 100 km/h pospeši v 4,5 sekunde in zlahka doseže elektronsko omejenih 250 km/h. Proti doplačilu ponujajo dvig najvišje hitrosti na 280 km/h.

Poleg novega motorja so praktično tudi vse ostale komponente vozila spremenjene ali optimirane. Za več užitkov med vožnjo so sistemu ESP namenili kar tri nove režime delovanja, za nekaj več športnega vzdušja pa centralni instrument kaže tudi temperaturo olja, na njem pa lahko odčitavamo tudi čase krogov na lokalnem dirkališču.

Optimirali so prenos moči, vozilu namenili novo prednjo premo z več vodili, razširili koloteka za 35 milimetrov ter dodali novo, trše in bolj športno vzmetenje. Vozilo moč preko optimiranega sedemstopenjskega avtomatskega menjalnika (AMG Speedshift plus 7G-Tronic) z možnostjo pretikanja na volanu prenaša na zadnji kolesni par. C63 AMG stoji na novih 18 palcev velikih lahkih platiščih s pnevmatikami velikosti 235/40 spredaj in 255/35 zadaj. Vozilo zavirajo zmogljive zavore v izmeri 360 x 36 mm spredaj ter šestbatne zavorne čeljusti in 330 x 26 mm veliki diski zadaj, v katera se zajedajo štiribatne zavorne čeljusti.

Ogromna moč najmočnejše izpeljanke razreda C je opazna tudi navzven, saj poleg večjih pnevmatik dve izboklini na pokrovu motorja, napis 6.3 AMG na razširjenih blatnikih, majhno zračne krilce na koncu pokrova prtljažnika in dve kromirani izpušni cevi z difuzorjem  že na daleč oznanjajo, da ne gre za navadnega C-ja.

V notranjosti so pri Mercedesu ravno tako poskrbeli za več športnosti. Vgradili so športne sedeže z integriranimi vzglavniki, trikraki usnjen volan, kromirali pedala in, kot že omenjeno, dodali prestavni ušesci za ročno upravljanje menjalnika.

Na trg novi C63 AMG, ki med močno konkurenco (BMW, Audi) izstopa z največ konjički pod motornim pokrovom, predvidoma prihaja v začetku leta 2008, o ceni pa zaenkrat odgovorni pri Mercedesu ostajajo na moč skrivnostmi.