Sodeč po podatkih Mercedes-Benza se skoraj 15 odstotkov vseh nesreč na nemških cestah zgodi pri vožnji dveh vozil v isto smer in je skoraj petina vseh nesreč povezanih z nepazljivo menjavo voznega pasu. Za preprečevanje teh situacij bo Mercedes-Benz, s pomočjo novega asistenčnega sistema za aktivno menjavo voznega pasu (Active Lane Change Assist) odvzel nekaj pritiska z voznika. Sistem deluje skupaj s kamero in radarjem ter bo prvič predstavljen v težko pričakovani novi generacija razreda E, ki bo na ceste zapeljal pomladi prihodnje leto.
Ko voznik aktivira smernik za želen premik, bo sistem Active Lane Change Assist v novem razredu E avtonomno zapeljal na drug vozni pas. Vozilo bo zamenjalo vozni pas le, če noben izmed senzorjev ne bo zaznal drugega vozila v varnostni coni. Premik s pomočjo novega asistenčnega sistema bo mogoč tako za levi kot tudi desni pas. Kombinacija radarja dolgega dosega in stereo kamere na steklu vozila spremlja stanje pred vozilom. Radar s prilagodljivim dosegom nadzoruje stanje ob in za vozilom. Vse pridobljene podatke obdela računalniška enota, ki vozniku omogoči, da menjavo pasu le nadzoruje. Za Nemčijo je Zvezna agencija za promet že izdala dovoljenje, Mercedes-Benz pa bi rad to dovoljenje razširil na celotno Evropsko unijo.
Asistenčni sistem bo odreagiral ob izpolnjenih prednastavljenih pogojih – aktiven vklop smernika več kot dve sekundi, vključen sistem radarskega tempomata z asistenco, zaznan zadosten prostor za premik vozila vsaj dve sekundi, hitrost vozila med 80 in 180 km/h ter vklopljena navigacijska enota Command Online. Sistem se bo samodejno izklopil, če bo prostor za menjavo vozila zaseden.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen