Tudi tokrat novica o koncu modela EQS prihaja neposredno od izvršnega predsednika Mercedes-Benza. V pogovoru z britanskim Autocarjem je namreč Ola Källenius potrdil, da “bosta v prihodnosti dva razreda S – z motorji na notranje zgorevanje in električni.”
Nič več oblikovnih razlik
Mercedes-Benz je EQS oblikovno očitno ločil od razreda S, a si bosta čez nekaj let električni razred S in razred S z motorji na notranje zgorevanje zelo podobna. A če je največji konkurent BMW serijo 7 in i7 postavil na enako arhitekturo, temu ne bo tako pri Mercedesu. Električni razred S bo še vedno slonel na namenski MB.EA Large arhitekturi, le vizualno bo zelo podoben klasičnemu razredu S.
A še preden bo na ceste zapeljala nova generacija razreda S in se bo poslovil EQS, bodo pri Mercedesu prenovili aktualno generacijo obeh modelov. Källenius je obenem zavrnil pisanje Handelsblatta o prekinitvi razvoja nove električne arhitekture MB.EA – njen razvoj naj bi potekal s polno paro.
Čeprav je težko pričakovati, da bosta modela povsem enaka – predvsem zaradi dodatnih možnosti, ki jih prinaša namenska električna arhitektura – bo rdeča nit znotraj družine bistveno bolj jasno začrtana. Pri Autocar so še zapisali, da pričakujejo enako strategijo tudi za razred E. Ob prihodu nove generacije bi bil EQE ukinjen, nastal bi električni razred E. S tem bi razporedili stroške razvoja in proizvodnje ter obenem delili pogonske tehnologije med večjim številom modelov. Källenius je za konec še potrdil, da namenjajo medgeneracijski prenovi razreda S veliko več sredstev kot je bilo to običajno v preteklosti. “V posodobitev razreda S z motorji na notranje zgorevanje smo vložili veliko več kot običajno porabimo za prenovo.”
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Mercedes-Benz)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen