Mercedes SLS AMG E-Cell

Mercedes Benz SLS AMG E-Cell, kot ga je moč videti na slikah, sicer res šele nakazuje možnost, da je lahko tudi superšportnik električno gnan – a če bo odziv dober in stroški izdelave še nižji, je utemeljeno pričakovati vsaj omejeno serijo vozil.

Vozilo namesto osemvaljnika poganjajo štirje sinhroni elektromotorji, ki pridelajo 392 kilovatov (533 KM) in impresivnih 880 Nm navora. Poleg zmogljivosti je tudi njihova namestitev na moč napredna – ti so nameščeni vsak nadvse blizu svojemu kolesu, kar zmanjšuje nevzmetene teže in omogoča, da ima vsaka prema svoj menjalnik. Energijo črpajo iz vodno hlajenih litij-ionskih akumulatorjev – 324 celic ponuja 48 kWh in 40 amper-ur zmogljivosti. Akumulatorje, ki omogočajo do 150 kilometrov avtonomije, polni sistem regeneracije energije ob zaviranju. Moči je dovolj za štiri sekunde pospeška do 100 km/h, hitrost pa je elektronsko omejena na 250 km/h.

Karoserija ostaja enaka, a podroben pogled razkrije LED dnevne žaromete in novo oblikovano motorno masko z nižje proti tlom nameščenim prednjim usmerjevalnikom, večjim difuzorjem na zadku in z več odprtinami za zajemanje zraka za hlajenje.

Mercedes je za električno gnani SLS AMG pripravil še eno novost – novo prednjo premo. Zaradi dodatno gnanih prednjih koles je Mercedes uporabil premo z dvojnimi prečnimi vodili, ki ima horizontalne namestitve vpetja blažilnikov, s tujko imenovane tudi Pushrods.

Notranjost je, s 25 centimetrov veliko diagonalo zaslona na dotik, ki ponuja vse informacije o delovanju pogona, še bolj posebna. V omejeni seriji je moč električno gnanega SLS AMG pričakovati šele leta 2013.