Najboljši motorji leta 2009

Tekmovanje za najboljši (mednarodni) motor leta poteka trenutno v 12 različnih kategorijah. Tokrat je skupina 65 novinarjev iz 32 držav odločila, da je mednarodni motor leta 2009 volkswagnov 1,4-litrski TSI motor. Največ zmag, kar enajst od dvanajstih, je ponovno šlo v roke nemških izdelovalcem.

 

S tem je Volkswagen prekinil dveletno BMWjevo dominacijo – dve leti zapored je nagrado za najboljši mednarodni motor leta prejel BMWjev dizelski, trilitrski twin – turbo motor. Za Volkswagen je to prva tako pomembna nagrada. 1,4 TSI Twincharger motor, ki je trenutno v ponudbo v razponu moči med 90 in 118 kilovati (122-160 KM) je poleg svojih zmogljivosti, kultiviranega teka in varčnosti prepričal žirijo tudi zato, ker je zgleden primerek koncepta, ki v tujki sliši na ime »downsizing«, ali po domače, zmanjševanja prostornine za večjo varčnost, ki pa ne gre na račun zmogljivosti. Motor se je proslavil tudi zato, ker je na voljo v zares mnogih modelih znamk koncerna Volkswagen. Omenjeni motor, na voljo s turpopolnilnikom, ali v kombinaciji »turba« in kompresorja, je poleg glavne nagrade, prejel tudi nagrado v kategoriji najboljšega motorja v kategoriji med 1,0 in 1,4 litra, dodelili pa so mu tudi naslov najbolj »zelenega« motorja leta, kjer je premagal najhujša konkurenta – hibridna pogona v vozilih Toyota in Honda.

Ostale nagrade pa so prejeli:

V kategoriji pod litrom prostornine: Toyotin litrski bencinski trivaljnik (50 kilovatov (68 KM)), ki je na voljo v modelih Aygo, iQ, Yaris, pa tudi Citroen C1, Peugeot 107 in Subaru Justy.

V kategoriji med 1,4 in 1,8 litra prostornine: 1,6-litrski bencinski štirivaljni turbo motor s 129 kilovati (175 KM), nastal v sodelovanju med BMWjem in koncernom PSA in je na voljo v modelih Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207 in 308.

V kategoriji med 1,8 in 2,0 litra prostornine: 2,0-litrski bencinski štirivaljni TFSI motor s 147 kilovati, koncerna Volkswagen, na voljo v modelih Audi A4, A5, Q5, VW Golf, Scirrocco, Passat.

V kategoriji med 2,0 in 2,5 litra prostornine: 2,1-litrski dizelski štirivaljni CDI BlueEfficiency motor. Motor, ki ponuja moči v razponu med 99 in 148 kilovati (134-201 KM), je na voljo v modelih razreda C in E BlueEfficiency, znamke Mercedes Benz.

V kategoriji med 2,5 in 3,0 litre prostornine: 3,0-litrski bencinski šestvaljni twin-turbo motor (225 kilovatov – 306 KM). Motor je na voljo v modelih BMW 135i, 335i, X635iXDrive, Z4 3,0i in 730i.

V kategoriji med 3,0 in 4,0 litre prostornine: 4,0-litrski bencinski osemvaljnik (309 kilovatov – 420 KM). Motor poganja model BMW M3.

V kategoriji nad 4,0 litre prostornine: 6,2-litrski bencinski osemvaljnik znamke AMG Mercedes Benz ( 332-381 kilovatov (451-518 KM)). Motor poganja Mercedesove modele CLK, S, SL, CL, CLS in ML.

V kategoriji najboljši novi motor: 3,8-litrski bencinski šestvaljni boxer motor znamke Porsche (283 kilovatov (385 KM). Motor poganja model 911 Carrera S.

V kategoriji najboljši »zmogljivi« motor: 6,2-litrski bencinski osemvaljnik znamke AMG Mercedes Benz (332-381 kilovatov (451-518 KM)). Motor poganja Mercedesove modele CLK, S, SL, CL, CLS in ML.