Na stranski tir so začasno postavili razvoj električnega modela, ki naj bi bil zasnovan na osnovi koncernske platforme SSP. Avtomobil, ki je nastajal pod kodnim imenom K1, naj bi bil prestižni sedemsedežni električni športni terenec, ki naj bi ga ponudili kupcem na Kitajskem in v Ameriki v letu 2027; s tem namenom so že pričeli s pripravami na proizvodnjo v Leipzigu. Odločitev o začasni zamrznitvi najverjetneje temelji tudi na dejstvu, da so se pri Skupini Volkswagen odločili za tehnološko nadgradnjo platforme SSP ter so vse z njo povezane projekte zaustavili do konca desetletja.
Na modularni osnovi Skupine Volkswagen
Najavljen sedemsedežni športni terenec z bencinskim pogonom naj bi se uvrščal v vrh ponudbe, zasnovali pa naj bi ga na arhitekturi, ki predstavlja osnovo modelom, kot so Audi Q7 in Q8, Volkswagen Tuareg in Porsche Cayenne. Glede na to, da proizvodnja teh modelov že vrsto let poteka v Bratislavi, bodo verjetno tudi nov Porschejev model izdelovali v slovaškem obratu. Kot pojasnjuje Oliver Blume, izvršni predsednik znamke Porsche, bodo le s celotno paleto modelov z različnimi vrstami pogona zadostili potrebam kupcev, zato bodo v njihovi ponudbi – poleg baterijskih električnih modelov – še naprej tudi priključni hibridi in modeli z bencinskimi motorji.
Ponudba znamke Porsche bo med drugim poleg najavljenega bencinsko gnanega športnega terenca zajemala še štiri baterijsko električne modele (Taycan, Macan, novi Cayenne ter dvosedežni Boxster), bencinske barve naj bi dlje od prvotnih načrtov zastopala trenutni generaciji modelov Panamera in Cayenne, medtem ko naj bi bil 911 še naprej na voljo z bencinskim motorjem ob možnosti uporabe sintetičnih in okolju prijaznejših e-goriv.
Po nekaterih projekcijah naj bi modelni preobrat prinesel dodatne stroške v višini 1,8 milijarde evrov, kar se bo seveda odrazilo tudi pri finančnih rezultatih letošnjega leta. Dodatni stroški na račun spremenjene strategije, višji stroški na račun izvoza v ZDA ter slabša prodaja na kitajskem trgu bodo najverjetneje vodili k novim odpuščanjem, ki bodo sledila že najavljenemu nepodaljšanju pogodb približno 1.000 začasno zaposlenim in odpuščanju 1.900 zaposlenih do leta 2029.
Avtomobilizem.com (Foto: Porsche.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen