Novice

Videz električnih in klasičnih pogonskih modelov Mercedes bo poenoten

Nemška premijska znamka bo v prihodnje poenotila oblikovalske smernice, uporabljene pri zasnovi električnih modelov in modelov s termičnimi motorji.

Med predstavitvijo finančnih rezultatov preteklega leta so pri znamki Mercedes-Benz razkrili tudi nekaj načrtov za prihodnost. Ti vključujejo oblikovno zasnovo novih modelov in njihove pogonske opcije, za razliko od videza trenutne generacije modelov električne družine EQ pa si bodo prihajajoči modeli delili oblikovno zasnovo in videz ne glede na vrsto pogona.

Enoten oblikovalski pristop

Mercedes-Benz1Predstavniki nemškega avtomobilskega proizvajalca so potrdili, da bodo nove generacije baterijsko gnanih električnih modelov zasnovane v skladu z enotnimi oblikovalskimi smernicami, ki bodo krojile tudi videz modelov s pogonom motorjev na notranje zgorevanje. Večina električnih modelov naj bi imela “sorodnika” s pogonom z motorji na notranje zgorevanje, pri katerih naj bi dodatno širili ponudbo hibridnih tehnologij. To bo veljalo tudi za modele razreda G, ki bodo na videz enaki ne glede na vrsto pogona, enako pa naj bi bile videti tudi hibridne in električne različice palete modelov CLA.

Pri Mercedesu zatrjujejo, da bodo njihovi električni modeli še naprej ponujali vse prednosti električne platforme, vključno s prostorno notranjostjo, saj bodo modeli iste družine lahko zasnovani na različnih osnovah. Kot primer navajajo prihajajoča modela – električno limuzino razreda C in križanca GLC – ki bosta zasnovana na platformi MB.EA, medtem ko je osnova klasično gnanih različic starejša platforma MRA.

Družina kombiniranih vozil nič več le električna

Mercedes-Benz VAN platformsPri nemškem avtomobilskem proizvajalcu so spremenili tudi načrte v zvezi s pogonskimi opcijami kombiniranih vozil, saj so poleg električnih različic zdaj najavili možnost pogona z motorji na notranje zgorevanje. V ta namen so pripravili novo platformo VAN.CA (Van Combustion Architecture), ki si bo približno 70 odstotkov komponent delila  z električno platformo VAN.EA. Na ta način bodo optimizirali proizvodnjo, saj bodo različice z motorji na notranje zgorevanje in električne različice lahko izdelovali na istih proizvodnih linijah in tudi na ta način dosegli cilj načrtovanega znižanja stroškov proizvodnje za 10 odstotkov do leta 2027.

Vsi njihovi novi modeli bodo ponujali izboljšano uporabniško izkušnjo na račun nabora najsodobnejših tehnologij. Te bodo združevale zmogljive strojne komponente z napredno programsko opremo, ki bo temeljila na sistemu MB.OS in podpori umetne inteligence.

Avtomobilizem.com (Vir: Motor Authority, Mercedes-Benz. Foto: Mercedes-Benz.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Med ljubitelji je završalo: Renault bi lahko obudil Renault Sport
Dacia je potrdila: novi model bodo razvili v 16 mesecih, proizvodnja bo v Revozu