Različici z 1,6-litrskim bencinskim motorjem s turbinskim polnilnikom in pogonom na prednji kolesni par je namenjen ročni šeststopenjski menjalnik. Nissanov menjalnik XTRONIC CVT, z možnostjo ročne izbire šestih stopenj prestavljanja, bo na voljo pri različici z vrha ponudbe, z bencinskim motorjem s turbinskim polnilnikom in štirikolesnim pogonom.
Za atmosferski 1,6-litrski bencinski motor bo mogoče izbirati med petstopenjskim ročnim menjalnikom in posodobljenim menjalnikom XTRONIC CVT. Šeststopenjski ročni menjalnik je namenjen 1,5-litrskemu dizelskemu motorju.
Pogon na vsa kolesa ALL-MODE 4×4-i, ki je na voljo zgolj za model z 1,6-litrskem tlačno polnjenim motorjem, je sedaj oplemeniten s sistemom vektoriranja navora, kar veča vodljivost in zmanjšuje podkrmarjenje v zavojih.
Ponudbo serijske in dodatne opreme bodo sestavljale tri uveljavljene stopnje Visia, Acenta in Tekna. Te bo mogoče dopolniti z dodatki, razvitimi s ciljem, da ponudijo pravšnje rešitve lastnikom, ki želijo dodatno individualizirati svojega jukea. Serijska oprema vseh treh stopenj vključuje šest varnostnih zračnih blazin, program stabilnosti ESP, klimatsko napravo in avdio napravo z radiom in CD enoto (stopnje, elementi serijske in dodatne opreme so lahko različni na posameznih trgih).
Cene se gibljejo od 14.990 do 24.240 evrov.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen