Novi Jaguar XJ

Vozilo, ki je skozi generacije ostajalo le evolutivna nadgradnja prvotnega modela, bo tokrat precej drugačno. Podobno, kot je drugače oblikovan XF, bo tako tudi XJ. Če bo z dolgim motornim pokrovom še podoben prejšnjemu modelu, pa nova motorna maska, višja kabina, ki jo v celoti prekriva panoramsko steklo in kratek zadek, pomeni velik odklon od trenutnega oblikovanja. V dolžino novi XJ ni veliko pridobil, je pa širši in višji, z daljšo medosno razdaljo, kar pozitivno vpliva na prostornost. Manj spremenjeni so motorni agregati – novi bo trilitrski šestvaljni dizel z 202 kilovati (275 KM) in 600 Nm navora. Med bencinskimi agregati izstopata petlitrska osemvaljnika. V različici brez kompresorja ponuja 276 kilovatov (385 KM), s kompresorjem 375 kilovatov (510 KM). XJ vseeno na nekaj področjih ostaja klasik v ponudbi. Še naprej bodo pri Jaguarju zanj uporabljali aluminij za izdelavo šasije, vozilo pa bo še naprej imelo zadnji pogon in šeststopenjski samodejni menjalnik.

Širši javnosti bo novi XJ predstavljen šele 9. julija in to v domačem Londonu, kar morate priznate, je vseeno »very british«.