Pri španski znamki nadaljujejo svoje 75-letno poslanstvo zavezanosti k dostopni mobilnosti tudi s predstavitvijo osveženih različic njihovih najbolj priljubljenih modelov Ibiza in Arona. Posodobitev prinaša osvežen videz z mladostnim in dinamičnim značajem ter bolj prefinjeno notranjost, skladnost s strožjimi okoljskimi zahtevami pa prinaša paleta učinkovitih pogonskih sklopov.
Starosta Seatove ponudbe v paru z energičnim mestnim križancem
Seat Ibiza je bila prvič predstavljena leta 1984, tekom petih generacij pa so pri španski znamki prodali več kot šest milijonov primerkov. Z zadnjo posodobitvijo so pri Seatu poskrbeli, da še naprej ohranja mladosten in napreden značaj. Z leta 2017 predstavljenim modelom Arona je Seat obogatil svojo ponudbo v vedno bolj priljubljenem segmentu mestnih križancev, od predstavitve do danes pa je osvojil več kot 750.000 kupcev.
Osvežena v prihodnost
Pri Seatu so z osvežitvijo poskrbeli za sodobnejši in bolj izrazit videz obeh modelov, ki ga ob posodobljenem slogu zaznamuje nova barvna paleta in prenovljena ponudba aluminijastih platišč v velikostih med 15 in 18 palcev. Popolna prenova sprednjega dela obeh modelov prinaša novo šesterokotno rešetko v kombinaciji z značilno mrežo v obliki diamanta, ki je na voljo v mat ali polirani izvedbi za poudarek športnega značaja. Izpopolnjen svetlobni podpis zagotavlja ožja zasnova sprednjih LED žarometov, ki obenem zagotavljajo boljšo svetilnost ob manjši porabi energije. Dinamični značaj obeh modelov dodatno poudarja nova zasnova sprednjega in zadnjega odbijača ter temno aluminijast napis modela na zadnjem delu. Videz zaokrožajo nova aluminijasta platišča, 17- in 18- palčna pri Ibizi ter 16- ali 18-palčna pri Aroni, ki se pridružujejo obstoječim v velikostih med 15 in 18 palcev. Barvna paleta je osvežena z živahnejšemi in mladostnimi barvnimi odtenki – Liminal rdečo, Oniric sivo in hipnotično rumeno – ob možnosti dveh kontrastnih barv strehe.
Nov značaj notranjosti
Osvežitev notranjosti prinaša kvalitetnejši izbor materialov in oblikovne elemente za bolj prefinjen videz, dodatno poudarjen z reliefno tkanino na sedežih in vratnih panelih z oblogo iz tkanne, različice FR pa bodo standardno opremljene s školjkastima sprednjima sedežema. Gledano s tehnološke plati bodo uporabnikom na voljo izboljšane možnosti povezljivosti in digitalnih funkcij, poleg novega zvoćnega sistema s šestimi zvoćniki, globokotoncem in 300-vatnim ojačevalnikom, pa so nadgradili modul brezžičnega polnjenja s tehnologijo hlajenja.
Z ravnovesjem med učinkovitostjo in dinamiko
Motorna paleta vključuje bencinske motorje z močjo med 59 kW (80 KM) in 110 kW (150 KM), kasneje pa naj bi jo razširili še s hibridnim pogonom. Kupci prenovljenih različic modela Ibiza bodo lahko izbrali vstopni bencinski trivaljnik 1.0 MPI (59 kW/80 KM) v povezavi s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, v obeh modelih pa bo na voljo še litrski 3-valjni motor TSI v izvedbi s 70 kW (95 KM) in 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, medtem ko bo močnejša različica tega motorja s 85 kW (115 KM) na voljo s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom oziroma s 7-stopenjskim dvosklopčnim menjalnikom DSG. Vrh motorne ponudbe bo bencinski štirivaljnik 1,5 TSI s 110 kW (150 KM) v povezavi s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom DSG.
Zasnova, razvoj in proizvodnja prenovljenih različic modelov Ibiza in Arona poteka v Seatovem tehnološkem centru v Martorellu, v prodajnih salonih pa jih lahko pričakujemo prihodnje leto v januarju.
Avtomobilizem.com (Foto: Seat.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen