Po tem, ko je aktualni Audi A6 že leta 2011 dosegel najboljšo oceno na evropskih preizkusnih trčenjih Euro NCAP, mu je sedaj najboljšo možno oceno, tj. pet zvezdic, za pasivno naletno varnost podelila tudi ameriška nacionalna organizacija za avtocestno varnost (NHTSA).
Z vidika zaščite odraslih potnikov pri čelnem in bočnem trčenju ter prevračanju vozila je aktualni Audi A6 eden od najvarnejših avtomobilov v svojem razredu. NHTSA je leta 2010 poostrila kriterije za čelno in bočno trčenje, da bolje odražajo realne pogoje pri prometni nesreči.
Pri preizkusih z Audijem A6 so za voznika in sovoznika tako pri čelnem kot tudi pri bočnem trčenju izmerili vrednosti, ki so vozilu prinesla najvišjo možno oceno – pet zvezdic. V Audiju A6 je dobro poskrbljeno tudi za zaščito potnikov na zadnjih sedežih, kar dokazuje pet zvezdic v kategoriji “zaščita potnikov zadaj pri bočnem trčenju”.
Audi se ne osredotoča le na ukrepe, ki jih ocenjuje NHTSA, temveč tudi na področje aktivne varnosti. Osrednji element je avtomatsko uravnavanje razdalje adaptive cruise control (ACC) s funkcijo Stop & Go, ki vozilo samodejno zavira do zaustavitve. Po krajši zaustavitvi, na primer pred semaforjem, vozilo samodejno ponovno pospeši in na nastavljeni razdalji sledi vozilu, ki vozi spredaj. Na voljo so še drugi sistemi za pomoč vozniku, na primer Audi active lane assist ali asistenca za menjavo voznega pasu Audi side assist.
Mejnik na področju aktivne varnosti pa je sistem Audi pre sense.
V situacijah, pri katerih obstaja velika verjetnost trčenja, lahko Audi pre sense plus nekoliko zavira vozilo. Če je trčenje neizogibno, lahko sistem vozilo zavira s vso močjo, s čimer zmanjša silovitost trčenja. Sistem pomaga vozilo zavirati tudi v situacijah, ko voznik – kljub predhodnemu optičnemu in akustičnemu opozorilu – na zavorni pedal ne pritiska dovolj močno. NHTSA je Audi pre sense označila kot priporočeno tehnologijo (recommended technology).
Vir: Audi
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen