Peter Podlunšek končal prvo tekmo razreda Master na 12. mestu

P-20160311-00518_News

Podlunšek Abu Dhabi

Proga nad zalivom Corniche je s kuliso nebotičnikov v ozadju prava paša za oči. Dirkalniki s 300-konjskimi agregati dosegajo hitrosti do 370 km/h in več, piloti premagujejo sile do 10 G, letenje na nizki nadmorski višini v bližini občinstva zahteva vrhunske pilotske sposobnosti in pikolovsko natančnost, taktika v končnem seštevku odigra ključno vlogo.

Na kvalifikacijah za prvo dirko se je Peter Podlunšek uvrstil na 13. mesto. Paul Bohnomme, zdaj v komentatorski kabini, je ob tem izjavil: “Bil sem kar malo jezen, ker je Peter napravil napako, ki ga je stala dveh sekund, saj je odlično letel in bil dovolj hiter za sedmo mesto.” V trinajstih vratih so kamere v drugem krogu kvalifikacij namreč zabeležile več kot 10-odstoten nagib kril, kar je Petra stalo – prosto po Bohnommu in čisto nič prosto po štoparici – pet mest.

Včeraj je Podlunšek nastopil v dvojici z Doldererjem. Slovenski tekmovalec je dobro letel, a rezultat 01:02.992 z dvema sekundama pribitka zaradi nepravilnega položaja kril med vstopom skozi zračna vrata (incorrect passing of an air gate: incorrect level flying) žal ni zadostoval za preboj v naslednji krog osmih (Round of 8).

Takoj po pristanku je Podlunšek povedal: “Med tretjimi in četrtimi vrati sem zaradi prevelike bližine varnostne linije letel precej konzervativno – to se je najprej poznalo na vhodu v četrta vrata in na izhodu v šesta, kjer sem izgubil kar nekaj časa. Ker se boriš s samo linijo, ne moreš doseči maksimalnih dovoljenih G-jev. Proga je tehnično zelo zahtevna, za nameček pa je veter pihal z napačne strani oziroma tiste, ki nas je ovirala. S samim letom sem bil zadovoljen, saj je bil dovolj tekoč. Seveda je bila velika borba med četrtimi in šestimi vratci, a to sem tudi pričakoval. Razen te napačne linije, ki sem jo ubral, nisem delal večjih napak, letel sem dokaj hitro in sem v osnovi zadovoljen.”

In kaj bo potrebno postoriti do naslednje dirke, ki bo na sporedu 23. in 24. v Spielbergu? “Na letalu bo potrebno še precej modifikacij – to pomeni, da ga bo treba še bolj prilagoditi mojemu načinu letenja, nato pa bo treba opraviti ogromno dobro programiranih treningov, skozi katere bom letalo osvojil na nizkih višinah in pri visokih obremenitvah. Le z dovolj treninga je mogoče dobiti vso potrebno koordinacijo in občutek za doseganje maksimalnih dovoljenih G-jev.”

Dirka se je začela in končala v znamenju Francozov – zmagal je Nicholas Ivanoff, tretji je bil Francois Le Vot, ki prejme tudi glavno nagrado za presenečenje dirke, v francoski sendvič pa se je stisnil Matthias Dolderer, ki bo na svojo prvo zmago moral še nekoliko počakati.

V razredu  Challenger je slavil odlični Šved Daniel Ryfa, drugi je bil novinec Kevin Coleman, tretji pa Nemec Florian Berger.

Avtomobilizem.com (Vir: PP37 Press. Foto: Red Bull Content Pool)