Izolirana streha je ustvarjena, da ohrani linijo in edinstven profil samega vozila. Spusti se v obliki črke ”Z”, tako kot smo to že videli pri Porsche 911 Cabriolet, v zloženem stanju pa vrh strehe služi za zaščito zadka in prtljažnega prostora. Za njo je nameščen majhen strešni usmerjevalnik, ki pripomore k izboljšani aerodinamiki vozila. Platnena streha se zloži v 18 sekundah in postavi na svoje mesto v 21 sekundah, z njo pa je mogoče upravljati do hitrosti 48 km/h. V potniški kabini je prostora za štiri osebe, pretirano velik ni niti prtljažni prostor – 251 litrov. Za primerjavo, običajni Evoque ponuja 550 litrov prtljažnega prostora.
Med pomembne novosti sodi še nova generacija večopravilne enote In Control Touch Pro z 10,2-palčnim zaslonom na dotik, ki spada med serijsko opremo vozila. Pod pokrovom motorja je nameščen dvolitrski štirivaljni dizelski agregat s 179 kilovati in 340 njutnmetri navora, ki sodeluje z 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Inženirji so brezstrežno različico Evoquea opremili z varnostnim sistemom ob prevračanju, ki aktivira skrito zaščito v zadnjih panelih. V primeru prevračanja sistem RPD samodejno, v 90 milisekundah, aktivira dva aluminijasta drogova in s tem ustvari dovolj prostora za glave potnikov. 1.936 -kilogramski Evoque Convertible je serijsko opremljen s halogenskimi žarometi, opcijsko pa so na voljo LED ali ksenon žarometi.
Javnosti bo novi Evoque prvič prikazan na avtomobilskem salonu v Los Angelesu.
Avtomobilizem.com (Vir: Autoblog. Foto: Jaguar Land Rover.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen