Po razglasitvi rezultatov ameriških volitev, v katerih se je na predsedniško mesto ponovno zavihtel Donald Trump, je med predstavniki avtomobilske industrije najbolj odmevala najava novih uvoznih dajatev, zdaj pa se potrjujejo govorice, da se spremembe obetajo tudi na področju zakonodaje, ki ureja avtonomne tehnologije.
Načrtujejo spremembe zvezne zakonodaje
Po podatkih nerazkritega vira naj bi Trumpovi sodelavci, ki pripravljajo vse potrebno za prenos oblasti, že obvestili svetovalce o prioritizaciji sprememb zvezne zakonodaje glede avtonomnih vozil. Novo zakonodajo bodo pripravili na ministrstvu za promet, ki naj bi ga po prevzemu oblasti vodil Sean Duffy, bivši kongresnik in voditelj televizijske mreže Fox Business. Nekaj sprememb zvezne zakonodaje s tega področja je že uvedla tudi sedanja ameriška administracija, ki je leta 2022 pod okriljem agencije za varnost v prometu (NHTSA) dovolila registracijo avtonomnih vozil brez volana in pedal – nekateri proizvajalci imajo sicer omejitev proizvodnje tovrstnih vozil na 2.500 enot letno, soočati pa se morajo tudi z drugačnimi pravili določenih zveznih držav.
Precej koristi od sprememb zakonodaje na področju avtonomnih vozil bi lahko imel eden večjih Trumpovih podpornikov Elon Musk, ki želi v svojem podjetju Tesla leta 2026 pričeti z množično proizvodnjo avtonomnih vozil brez pedal in volana. Nedavno so že predstavili avtonomna Cybercab in Robovan, ki ju nameravajo ponuditi podjetjem za prevozne storitve in tudi zasebnikom. Novi ameriški predsednik med drugim želi, da bi Elon Musk vodil skupino, ki bo skrbela za povečanje vladne učinkovitosti.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor Authority. Foto: Tesla.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen