Jörg Ahlgrimm, vodja analize nesreč pri Dekri, je povedal, da motorist ne bi imel praktično nobene možnosti za preživetje, če bi se zaletel v kombajn s hitrostjo 65 km/h, saj bi se dobesedno nataknil na kosilni del kombajna. Njihov test z lutko je pokazal tudi, da bi motorist doživel enako usodo, če bi s primerljivo hitrostjo priletel pod kolesa tovrstnega kmetijskega stroja.
Nič bolj varni niso niti avtomobilisti, saj bi v primeru trka s kombajnom kosilni del prebil vetrobransko steklo in poškodoval zgornji del telesa voznika in spredaj sedečega sopotnika. Ahlgrimm ob tem opozarja, da v tem primeru ni prav nobene pomoči s strani pasivnih varnostnih naprav, pa naj gre za varnostne pasove ali zračne blazine.
Pri Dekri so ob tem opozorili, da lahko kombajni vozijo po javnih cestah le brez nameščenega sprednjega, kosilnega dela. Vendar pa se tovrstne prakse ne držijo vsi vozniki kombajnov. Poleg tega naj bi se vozila, širša od 3,5 metra, vozila po javnih cestah le v spremstvu.
Pri nemški organizaciji zato opozarjajo, naj bodo v času žetve predvsem motoristi izjemno previdni na podeželskih cestah. Posebna pozornost naj velja zvečer, ko se večina lastnikov kombajnov vrača s polj proti domu, saj jih je v mraku težje opaziti.
Avtomobilizem.com (Vir: motor-talk.de. Foto: Dekra)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Preizkus trčenja s kombajnom"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
(oz. vsebino reaktorja, ker sam reaktor je bolj kot ne podoben zidu 😀 )
No shit. Kaj bo zdaj, preizkusni trk z nuklearnim reaktorjem? 😛