Analitiki investicijske banke Morgan Stanley napovedujejo ponovno oživitev trga baterijsko gnanih elektičnih vozil okrog leta 2027, saj naj bi se razmere na trgu električnih modelov pričele spreminjati šele v roku prihodnjih 12 do 18 mesecev. Na račun slabšega povpraševanja po električnih modelih, se je že kar nekaj znamk, vključno s Toyoto, Volvom in Fordom, odločilo za spremembo načrtov v zvezi z elektrifikacijo.
Prodajne številke še vedno visoke, a ob upočasnjeni rasti prodaje
Kot so poudarili analitiki, ohlajevanje trga sicer ne pomeni manjše količine prodanih električnih vozil, saj smo v globalnem merilu ponovno na poti k rekordnemu številu prodanih baterijsko gnanih električnih avtomobilov. Zaskrbljenost vzbuja predvsem zmanjšana rast prodaje teh vozil, saj ta ni več v skladu z načrti in cilji, ki so si jih zastavili avtomobilski proizvajalci.
Nove projekcije, ki so jih pripravili pri investicijski banki Morgan Stanley predvidevajo, da bodo električna vozila dosegala 14- do 17-odstotni delež celotne globalne prodaje vozil v obdobju med 2024 in 2026, kar je 3 odstotke manj od prejšnjih napovedi. Do leta 2030 naj bi se njihova prodaja ponovno pospešila in dosegala predvideni 32-odstotni delež – torej 8 odstotkov manj od prejšnjih napovedi. Kot enega od razlogov prikazujejo tudi povečanje povpraševanja po priključno-hibridnih modelih, ki naj bi do konca desetletja predstavljali 14-odstotni delež globalne prodaje, oziroma 3,5 odstotka več od prejšnjih napovedi.
Rešitev vidijo v sodelovanju
Kot eno od rešitev za ponovno obuditev rasti prodaje električnih vozil analitiki investicijske banke Morgan Stanley vidijo predvsem sodelovanje med proizvajalci na področju razvoja in proizvodnje električnih vozil ter vzpostavitve potrebne polnilne infrastrukture. Obenem poudarjajo, da bi se morali zahodni proizvajalci za lažje preživetje in zniževanje stroškov v večji meri povezovati s kitajskimi znamkami, saj bodo lahko le na ta način zagotovili stroškovno vzdržno proizvodnjo cenovno dostopnejših električnih modelov.
Avtomobilizem.com (Vir: Inside EVs. Foto: Volvo.)
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Prodaja električnih avtomobilov: upočasnjena rast še 12-18 mesecev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Ni samo cena problem pri EV. Tu so še vsi ostali znani problemi, ki jih zdaj verjamem že vsi poznamo. Recimo, da cene ostanejo na tej ravni in se v naslednjih 10-15 letih občutno izboljšajo vsa ostala področja, v tem primeru se zna povečat tudi povpraševanje in prodaja. Ja vem, marsikdo bo rekel, da tudi na račun ukinitve prodaje ICE vozil l. 2035 (če bo do tega takrat res prišlo)… in imel bo do neke mere prav. Ampak upajmo, da bo glavni faktor vseeno napredek.
Ali bodo čez 12-18 mesecev dali ven nove subvencije, da so tako prepričani, da bodo takrat spet boljši časi?
Po drugi strani, ni šans, da se bodo EV toliko pocenili, da jim bo dalo zagon pri prodaji. Pa vseeno, dejmo se presenetiti, nič ni nemogoče…
Takšne analize in izjave so zavajajoče. Dejstvo je da prodaja pada, seveda ne more večno samo padat. Enkrat bo morala iti tudi navzgor, ampak za koliko. Po moje nekega velikega buma ne moremo pročakovat, vsaj v naslednjih nekaj letih. Če ljudje nimajo poštenih plač, potem si tudi avta ne more privoščit.
Da je prodaja EV in hibridov v porastu, je čisto preprosto dejstvo, da sploh nimaš (pametne) izbire pri bencinu in dizlu.
Najbolj merodajno je skupno število. Vse ostalo je zavajanje in manipuliranje. Obračanje številk kakor komu bolj odgovarja.