Novice

Skrbi direktorja Forda zaradi kitajskih proizvajalcev

Izvršni direktor Forda Jim Farley vidi prednosti kitajskih proizvajalcev električnih vozil v množičnosti in nižjih stroških proizvodnje.

Jim Farley je pretekli teden v okviru srečanja finančnikov Morgan Stanley Sustainable Finance Summit izrazil zaskrbljenost v zvezi s konkurenčnostjo družbe Ford v primerjavi s kitajskimi proizvajalci električnih vozil. Po njegovem mnenju uspešnosti podjetja, ki ga vodi, ne ogrožajo proizvajalci, kot sta Toyota ali General Motors, temveč kitajska podjetja BYD, Geely, Great Wall in SAIC.

Poudaril je, da kitajska podjetja že prevzemajo primat proizvodnje in prodaje električnih vozil v globalnem merilu, saj je podjetje BYD v letošnjem letu s prodajo svojih električnih modelov že preseglo ameriško Teslo. Obenem se zaveda dejstva, da Kitajska, kjer nizajo uspehe tudi pri razvoju in proizvodnji baterij, predstavlja največje svetovno tržišče električnih vozil, kljub temu pa kitajski proizvajalci glasno izražajo želje po osvajanju globalnih trgov ter so jih tudi že pričeli uresničevati.

Lani so kitajski avtomobilski proizvajalci v Evropo izvozili okrog dva milijona vozil, kar predstavlja štirikratno povečanje v primerjavi z letom 2020. Glede na solidne izvozne številke prvega četrtletja letošnjega leta, pa bi lahko že letos v Evropo izvozili tri milijone vozil.

Ford sicer pri uresničevanju svojih načrtov sodeluje tudi s kitajskimi podjetji – v partnerstvu s podjetjem CATL nameravajo graditi novo tovarno baterij v ameriškem Michiganu, še vedno pa čakajo na odločitev ameriških oblasti glede skladnosti z novo zakonodajo za zaščito domačih proizvajalcev v povezavi z njihovim partnerstvom s kitajskim podjetjem SAIC.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Ford.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
BMW v prihodnost z bolj purističnim oblikovalskim pristopom
Marc Fetzer: V naše avtomobile vnašamo identiteto znamke Opel