Novice

Prvi evropski lastnik modela Chevrolet Volt je zapeljal na cesto

Lastnik prvega Chevrolet Volta, ki je bil prodan v Evropi, je podjetnik, ki ljubi kavo in avtomobile.

Emanuel Probst z nakupom električnega vozila s podaljšanim dosegom ni samo zmanjšal svoje odvisnosti od bencina, temveč je svojo ljubezen do natančne izdelave in oblikovne odličnosti usmeril v podporo električnim vozilom.

»Volt je vznemirljiv, ker je prvi svoje vrste,« pravi Emanuel Probst. »Gre za prelomno zasnovo s praktičnimi prednostmi, ki ne vplivajo na moj življenjski slog. Trenutno je Volt preprosto najboljša rešitev za brezskrbno električno vožnjo na celem svetu.«

Chevroletov model Volt je prejemnik številnih nagrad, med drugim tudi nagrade za evropski avtomobil leta 2012, ki jo podeljuje žirija 59 avtomobilističnih strokovnjakov iz 23 evropskih držav. Z dosegom prek 500 km s polnim akumulatorjem in funkcijo podaljšanja dosega Chevrolet Volt predstavlja alternativo tako hibridnim kot tudi popolnoma električnim vozilom.

Strasten odnos do oblikovanja

Emanuel, ki živi v Švici in je znan kot ljubitelj avtomobilov, čuti posebno ljubezen do ameriških vozil, vendar v inovativnih in praktičnih Voltovih tehnologijah ter njegovi domišljeni obliki vidi tudi možnosti varčnejšega izkoriščanja naravnih virov in navdih za energetsko varčne tehnologije tudi na drugih področjih vsakdanjega življenja, na primer pri aparatih za kavo.

»V ameriške avtomobile sem se zaljubil ob gledanju ameriških filmov iz 60. let prejšnjega stoletja,« pravi Probst. »Imam več avtomobilov, vključno s klasično limuzino in dvema prestižnima avtomobiloma, vendar moramo ohranjati korak s časom in gledati v prihodnost. Uporaba bencina za vsakodnevno vožnjo na delo je potratna. Vsak liter, ki je še ostal, moramo čim bolje izkoristiti in Chevrolet Volt je odlična rešitev za vsakodnevno vožnjo.«

Kot generalni direktor družbe JURA, svetovno znanega proizvajalca aparatov za kavo, izjemno obliko vidi kot ključen vidik vsebine blagovne znamke JURA.

»Za model Volt sem prvič slišal pred dvema letoma in takoj mi je bila všeč zamisel, da bi imel električni avtomobil s funkcijo podaljšanja dosega, ki te nikoli ne pusti na cedilu. Pri Voltu ni nikakršne potrebe po stalnem izračunavanju dosega, kar mi je zelo pomembno, saj ga potrebujem za dnevno vožnjo na delo,« pravi Emanuel.

Volta je prvič videl na lanskem ženevskem avtomobilskem sejmu, kjer so ga navdušile izredna skrb za podrobnosti, uporaba kakovostnih materialov in izjemne tehnične lastnosti. »Takrat sem se odločil, da bom postal prvi evropski lastnik Volta,« še dodaja.

Vsakodnevni voznik

Po nekaj tednih nagovarjanja družbe Chevrolet Suisse, naj mu proda prvega Volta v Evropi, so Emanuela nagradili s poskusno vožnjo razstavljenega vozila in nemudoma ga je naročil. »Dobil sem priložnost za preizkus in takoj me je navdušil. Menim, da je Volt edino električno vozilo s smiselno zasnovo. Trenutno, s svojim vozilom vsak dan za vožnjo na delo porabim med 11 in 15 litri goriva, letno prevozim približno 25.000 km in na bencinsko postajo zavijem dvakrat ali trikrat tedensko.«

Emanuel bo Volta uporabljal za vožnjo na delo in za poslovne potrebe, polnil pa ga bo v službi in doma. Komaj čaka, da ga bo dal na preizkušnjo sodelavcem in jih spodbuditi, naj sprejmejo Volta in kulturo električnih vozil.

»Moji družini je všeč, da se vozimo tiho in na električni pogon, ne da bi to vplivalo na naš življenjski slog ali naravne vire. Volt nima kričeče oblike, privlačen je prav zaradi zadržane in intuitivne oblike, kakršna je na primer značilna za iPad. To velja tako za konzolo in glavni zaslon z upravljanjem na dotik kot tudi za vzvratno kamero.«

Odločitev za prihodnost

Za Emanuela Volt ni samo tehnološko napreden avtomobil ali utelešenje prijaznosti do okolja, temveč ga vidi kot priložnost za preprečevanje prekomerne rasti cene goriva in kot način podpore energetsko varčnim tehnologijam, ki jih je mogoče prenesti na druga področja življenja.

»Model Volt vidim kot prelomen izdelek, ki bo navdihnil energetsko varčne tehnologije prihodnosti tudi na drugih področjih življenja, vključno z aparati za kavo. Delovanje Volta je enako preprosto, kot da bi svoj mobilni telefon polnili vsako noč. Ker ni vezan samo na električni pogon, ste lahko brezskrbni, tudi če ga pozabite priklopiti, saj ima še funkcijo podaljšanega dosega,« še dodaja Emanuel.

O modelu Chevrolet Volt

Chevrolet Volt je prvo električno vozilo z neomejenim dosegom. Ko se akumulator po največ 80 prevoženih kilometrih izprazni, se neopazno zažene 1,4-litrski bencinski motor, ki ustvarja električno energijo za napajanje električne pogonske enote. To Voltov doseg podaljša na več kot 500 km. Volta preprosto napolnite s priključitvijo v običajno gospodinjsko vtičnico.

Neodvisne raziskave so pokazale, da Volt ustreza vsakodnevnim potrebam 80 odstotkov evropskih voznikov, saj lahko z električnim pogonom z napajanjem iz akumulatorja prevozijo od 40 do 80 kilometrov popolnoma brez izpustov CO₂. Volt je prvovrsten tudi z vidika varnosti, saj je prejel 5 zvezdic po standardu NCAP.

Nagrada za evropski avtomobil leta je le ena od številnih nagrad, ki jih je prejel Volt. Te med drugim vključujejo nagrado za najbolj okolju prijazen avtomobil leta 2011, nagrado za prijaznost do okolja na pariškem avtomobilskem sejmu in nagrado za severnoameriški avtomobil leta 2011.

Vir: Chevrolet

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Mazda6 z nadpovprečno prodajno vrednostjo na trgu rabljenih vozil
Ključna vloga pnevmatik pri zniževanju porabe goriva