Novice

Qoros bo desetino svoje prodaje namenil Evropi

Pri kitajskem avtomobilskem proizvajalcu Qorosu pričakujejo, da bo njihova prodaja na evropskih trgih dosegla kar desetino skupne prodaje. Stefano Villanti, direktor prodaje, trdi, da bo Evropa za njih igrala pomembno vlogo.


Qoros je podjetje v skupni lasti kitajskega avtomobilskega proizvajalca Chery Automobile in največjega izraelskega holdinga v državni lasti Israel Corporation. Njihov testni evropski trg je Slovaška, kjer že nekaj mesecev prodajo svoje avtomobile. “Slovaška je limuzinski trg in naš prvi avtomobil je bil limuzina,” je razložil Villanti ter dodal, da se bo prodaja s Slovaške širila na druge države centralne in vzhodne Evrope, ki jim bo sledila Skandinavija, do leta 2016 pa bo pokrita celotna Evropa.

Villanti je v pogovoru za Avtomotive News Europe še povedal, da bodo njihov najnovejši kombilimuzinski model Qoros 3, ki smo si ga v živo lahko ogledali v Ženevi, na slovaškem trgu predstavili še letos, v pripravi pa imajo tudi crossover model in SUV s štirikolesnim pogonom. Limuzinski Qoros na Slovaškem stane 20.900 evrov, kar po Villantijevih besedah ni najnižja možna cena, a ponuja eno najboljših razmerij cene in vrednosti.

Qoros je v razvoj petih novih modelov investiral 1.89 milijarde evrov, le delež tega, kar bi porabili pri kateri od bolj znanih in uveljavljenih znamk. Njihova vozila prihajajo iz nove tovarne, ki leži severno od Šhanghaja; začetne proizvodne kapacitete tovarne so ocenjene na 150.000 enot, z možnostjo širitve do 250.000 enot letno.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Gašper Pirman)

Mnenja uporabnikov

3 komentarjev za "Qoros bo desetino svoje prodaje namenil Evropi"


10 leta 10 meseci nazaj

Jaz pa bi šel v ta poiskus. In tudi cena takega avtomobila pri “uveljavljenih” znamkah je vsaj pol višja s temi karakteristikami kot jih ima Qoros. http://www.qorosauto.sk/enpage/ Proti Audiju 4 pa še toliko več. Sta primerljiva. 😉

xxl
10 leta 10 meseci nazaj

Kako dolgo mislijo še obljubljat prihod,tečni so že?!Cena pa tudi,zakaj bi za xyž Kitajca plačal enako kot za uveljavljene znamke?Jaz že ne bom poskusni zajec.

 
Prevzet prvi XL1
Bratsko rivalstvo: Audi in Porsche v Le Mansu