Ameriški inštitut za prometno varnost (IIHS) je s še eno raziskavo opozaril, da tehnologije v avtomobilih kljub tehnološki naprednosti niso vsemogočne. Tokrat so se posvetili preizkusom sistemov samodejnega zaviranja v sili v razmerah slabše vidljivosti in nočnem času ter ugotovili, da večina sistemov ne zaznava odsevnih oblačil, ki so zasnovana prav z namenom večje vidnosti pešcev v nočnem času.
Preizkusi s tremi testnimi vozili
Pri inštitutu IIHS so z namenom preizkušanja učinkovitosti sistemov samodejnega zaviranja uporabili modele Mazda CX-5, Honda CR-V in Subaru Forester modelnega leta 2023. Glede na statistiko, ki so jo predstavili predstavniki inštituta, naj bi sistemi samodejnega zaviranja zmanjšali število naletov vozil na pešca za 27 odstotkov, vendar se to nanaša predvsem na svetlo obdobje dneva. Ponoči, ko naj bi se glede na statistike dogodilo največ naletov, pa so tovrstni sistemi občutno manj uspešni pri preprečevanju nesreč, kar so pokazali tudi tokratni preizkusi ob različnih scenarijih osvetlitve.
Honda in Mazda sta ob vožnji s konstantno hitrostjo 40 km/h namreč spregledali večino testnih lutk, ne glede na to, kako so bile oblečene. Zanimivo dejstvo je, da sta vozili upočasnili pred trkom v primeru, ko so bile lutke oblečene v črno, medtem ko v primeru odsevnih oblačil nista zmanjšali hitrosti – ravno obratno kot bi pričakovali. Subarujeva tehnologija se je tokrat izkazala kot učinkovitejša, saj se avtomobil ni uspel izogniti trku le v enem primeru – ironično se je trk ponovno zgodil ravno v primeru lutke, oblečene v odsevna oblačila.
Pri inštitutu IIHS lahko sicer samo ugibajo, zakaj sistemi samodejnega zaviranja v sili ne prepoznavajo odsevnih oblačil, ki jih sicer voznik občutno hitreje opazi razmerah slabše vidljivosti. Sklepajo, da najverjetneje odsevi zmedejo tipala sistemov za samodejno zaviranje, zato avtomobilske proizvajalce čaka še nekaj dela z optimizacijo njihovega delovanja.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor1, IIHS. Foto: IIHS.)
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Samodejni sistemi zaviranja se niso izkazali pri zaščiti pešcev v odsevnih oblačilih"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Še 50 let do avtonomne vožnje!
Pravkar gledam F&F 8 kje prevzamejo kontrolo nad avtomobili in jih preusmerijo kamor želijo. Danes se temu še smejimo. Pred 20-30 leti smo se smejali filmu o kloniranju in še marsičem, kar danes že deluje.
In potem sanjajo o samovozečih krstah.