Razvoj novega operacijskega sistema in naslednje generacije informacijsko-multimedijskih sistemov, ki bodo predstavljali programsko osnovo prihodnjih generacij modelov znamk skupine Hyundai Motors, bo potekal v okviru oddelka in nove znamke programske opreme Pleos.
Od avtomobilskega proizvajalca v ponudnika storitev mobilnosti
Ustanovitev znamke Pleos, pod katero bo potekal tehnološki razvoj s poudarkom na programski platformi, predstavlja enega od korakov korejskega avtomobilskega proizvajalca na poti preobrazbe v tehnološko podjetje s področja mobilnosti. Tehnologije bodo kupcem na voljo v modelih znamk Hyundai, Kia in Genesis, ki so del skupine Hyundai Motors, novi operacijski sistem pa naj bi omogočil večjo učinkovitost in prilagodljivost nove generacije programsko definiranih vozil, zasnovanih na arhitekturi E&E.
Na osnovi Androida
Novi informacjsko-multimedijski sistem Pleos Connect bo zasnovan na osnovi sistema Android Automotive Operating System (AAOS) ter naj bi predstavljal naslednika aktualnega sistema ccNC, ki ga korejska znamka trenutno ponuja v modelu Ioniq 9. Po besedah predstavnikov znamke Hyundai bo novi uporabniški vmesnik zasnovan na podoben način kot vmesnik pametnega telefona, a z nekaterimi dodanimi funkcionalnostmi, kot sta deljen pogled in možnost več istočasno odprtih oken oziroma aplikacij. Ob zaslonu na dotik bo upravljanje večine funkcij avtomobila in multimedije potekalo s pomočjo glasovnega pomočnika s podporo umetne inteligence, podprte pa naj bi bile tudi številne aplikacije. Predstavitev načrtujejo v drugem četrtletju prihodnjega leta, do konca desetletja pa naj bi bil na voljo v vsaj 20 milijonih njihovih avtomobilov.
Osnova programsko definiranih vozil
Pod okriljem znamke Pleos bo potekal tudi razvoj programske opreme, ki bo predstavljala osnovo programsko definiranih vozil. Temeljila bo na principu različnih področij oziroma modulov v povezavi z osrednjo procesno enoto, saj naj bi takšen princip poenostavil proizvodnjo in znižal stroške. Obenem bo omogočil lažjo integracijo s sistemi upravljalcev voznih parkov, zunanji razvoj namenskih aplikacij in razvoj različnih dodatnih zunanjih modulov, ki se jih bo dalo priklopiti brez dodatnih nastavitev.
Avtomobilizem.com (Vir: Hyundai, Inside EVs. Foto: Hyundai.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen