Skupna PSA bo elektrificirala tudi svoje manjše dostavnike

Groupe PSA eK9

Naslednji korak v izpolnjevanju cilja, da bodo vsi modeli skupine PSA na nek način elektrificirani do leta 2025, je popolna elektrifikacija srednje velikih večnamembnežev Berlingo, Partner in Combo. S tem se bodo tudi ti trije modeli znamk skupine pridužili vse večji družini baterijsko električnih izpeljank.

Mehansko identična trojica novincev bo postavljena na PSA-jevi platformi e-CMP, ki jo uporabljajo tudi v modelih Citroën e-C4, Peugeot e-208 in e-2008  ter nenazadnje tudi Oplovem malem modelu Corsa-e. Francozi morajo sicer še postreči s tehničnimi podatki novincev, a se pričakuje, da jih bo gnal enak pogonski sklop, kot žene omenjene električne brate in sestre. To pomeni, da bo tudi večnamembneže najverjetneje gnal 100-kilovatni (136 KM) elektromotor, ki bo gnal prednji par koles, električna energija zanj pa bo prišla iz 50-kilovatne baterije. Slednja naj bi novincem, predvsem zaradi njihove manj aerodinamične oblike in večje čelne površine, zagotavljala sicer res manjši doseg kot manjšim sorodnim modelom, a naj bi ti vseeno zmogli prevoziti do okoli 300-kilometrov daleč z eno polnitvijo.

Xavier Peugeot, podpredsednik PSA-jevega oddelka za lahka dostavna vozila, je povedal, da bo imela skupina PSA po predstavitvi omenjenih treh električnih modelov popolnoma elektrificirano paleto dostavnikov.

Francozi v tem trenutku še niso najavili cen za novince, so pa zagotovili, da bodo odprli knjigo naročil v začetku leta 2021. Prve dobave naj bi stekle pozno jeseni 2021.

Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: PSA.)