Na konferenci so predstavili prve štiri motorje in dva menjalnika iz prihajajoče linije novih pogonov Smart Stream, ki združuje številne napredne tehnologije z namenom zagotavljanja nižje porabe goriva in manjše emisije izpustov.
Tehnologija bo na voljo za vsa njihova vozila od 1,6-litrskih bencinskih in dizelskih motorjev Smart Stream dalje, izboljšav pa bodo poleg tega deležni tudi vsi novi priključni hibridi, električna vozila ter naslednja generacija vozil s pogonom na gorivne celice. V svojem delovanju Smart Stream optimizira obstoječo pogonsko strukturo z motornimi deli, pri katerih so zmanjšali velikost in maso ter posledično znižali porabo goriva. Z naprednimi tehnikami izgorevanja pa nameravajo v skupini v prihodnje povečati termalno učinkovitost motorjev do 50 %.
V nabor tehnologij Smart Stream med drugim spada tehnologija CVVD (Continuously Variable Valve Duration), ki omogoča različne kote in čase odpiranja ventilov za optimalno odzivnost motorja pri različnih pogojih obratovanja, kar pomeni dodatno prilagodljivo trajanje odprtja ventilov. Med novostmi izpostavljajo še 8-stopenjski menjalnik Smart Stream z mokro dvojno sklopko (DCT), ki po navedbah znamke zagotavlja hitrejše pospeške ter obenem izjemno nizko porabo goriva.
Do leta 2022 namerava Hyundai Motor Group razviti linijo novih Smart Stream motorjev, ki jo bo sestavljalo 10 bencinskih in 6 dizelskih motorjev ter 6 menjalnikov. Po prepričanju vodilnih mož skupine bodo motorji z notranjim izgorevanjem namreč ohranili svojo prevladujočo prisotnost do leta 2025, ko naj bi postali bolj priljubljeni priključni hibridi in električni motorji. Skupina tako namerava poleg prej naštetih klasičnih pogonskih elementov povečati proizvodnjo električnih motorjev, priključnih hibridov ter motorjev z gorivnimi celicami, pri čemer za naslednjo generacijo vozil na gorivne celice zagotavljajo 800-kilometrski doseg, največjo moč 120 kW (163 KM) ter največjo gostoto shranjevanja vodika na trgu vozil z gorivnimi celicami.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Kia.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen