Kot je pojasnil Carlos Tavares, izvršni predsednik skupine Stellantis, prinašajo nedavne spremembe v vrhu obeh francoskih proizvajalcev “svežo perspektivo” pri odpravljanju potencialnih težav. Najvišja položaja pri Citroënu in DS-u sta prevzela zaposlena s širšim spektrom odgovornosti v Stellantisu.
Svež pogled
Pri Citroënu se je menjava na vrhu zgodila že februarja, ko je Thierry Koskas nasledil Vincenta Cobeeja. Pri DS-u, proizvajalcu premijskih modelov, je na vodilni položaj stopil Olivier Francois, ki je obenem izvršni direktor Fiata in Abartha ter je bil še vodja trženja pri Stellantisu. Slednji je Beatrice Foucher zamenjal junija.
“Normalno je, da zapiha svež veter, se pogleda na težave s svežo perspektivo in da se popravi, kar je potrebno popraviti ter sprejeti prihodnost,” je zbranim novinarjem povedal Tavares. Koskas in Francois bosta, poleg vodenja znamke, ohranila prejšnjo vlogo v Stellantisu. S tem se znatno širi njuna vloga ter navsezadnje tudi moč v skupini.
Citroën si želi večji tržni delež
Koskas, ki je bil pred prihodom v Stellantis vodja prodaje v skupini Renault, si je ob prevzemu Citroëna zadal visoke cilje. Tržni
delež v Evropi bi rad z zdajšnjega 3,4 odstotka dvignil na 5 odstotkov. Citroënu sta v zadnjih letih prodaja in tržni delež precej padla, kar je Koskas delno pripisal logističnim težavam. Po podatkih družbe Dataforce se je evropska prodaja Citroëna v prvi polovici leta zmanjšala za odstotek na 189.577 tisoč prodanih avtov. A potrebno je upoštevati, da je evropski trg v prvem polletju zrasel za 18 odstotkov.
DS je imel ambicije prodati ogromne količine avtomobilov, a je bilo to v največji meri odvisno od uspeha na kitajskem trgu. Sodelovanje s Chongqing Changan Automotive ni obrodilo sadov, saj so v vodo padli načrti za izgradnjo tovarne z letno kapaciteto 200 tisoč proizvedenih avtomobilov. V zadnjih letih v povprečju prodajo okoli 50 tisoč avtomobilov na leto. Jim je pa uspelo v letošnjem polletju prodati za 11 odstotkov več avtomobilov kot lansko leto (26.982).
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Stellantis.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen