V podjetju so dali vedeti, da bodo nevestnim lastnikom računali dodatnih 40 centov na nepotrebno parkirno minuto. Pristojbina za neaktivno parkiranje sledi novembrski napovedi, da kupci novih vozil po 1. januarju 2017 ne bodo več imeli neomejenega brezplačnega hitrega polnjenja. Ob nakupu bodo pridobili brezplačnih 400 kWh, po porabljeni količini pa bodo morali polnjenje plačevati po veljavnem ceniku. Kljub dodatnim stroškom se pri Tesli otepajo kritik in zatrjujejo, da njihovo polnilno omrežje ne bo nikoli dobičkonosno.
Ravno Teslina serija hitrih polnilnic je eno glavnih orožij pri prepričevanju novih kupcev. Izredno izpopolnjen sistem, z porabo katerega lahko voznik Teslinega avtomobila brez večjih zadržkov prevozi ZDA, Evropo, Azijo ali Avstralijo, baterijo do polovice napolni v vsega 20 minutah, ob uporabi drugih polnilnic pa se ta čas poveča za dodatno uro. Med bolj prepoznavne kupce sodi soustanovitelj slovitega podjetja Apple, Steve Wozniak, ki se je za nakup drugega Modela S odločil, ker je v primerjavi s Chevroletom Bolt bistveno bolj primeren za daljše izlete.
Z zadnjimi spremembami želijo razširiti omrežje z dodatnimi 769 polnilnimi postajami ter se pripraviti na prihod Modela 3. Zanj so prejeli 373.000 prednaročil, zato bodo morali povečati število postaj. Ravno prezasedenost hitrih polnilnic je postal resen problem za lastnike Teslinih vozil. Čakati morajo na prosto mesto, predvsem na račun brezskrbnih lastnikov, ki svoje vozilo pustijo parkirano na mestu za polnjenje, kljub temu, da so ga zaključili pred večimi urami. Teslini lastniki imajo na voljo aplikacijo, s pomočjo katere lahko vedno spremljajo status napolnjenosti vozila, a zaenkrat ta ni imela vpliva na obnašanje lastnikov.
Številni lastniki Tesel so se pritoževali in Elon Musk se je nemudoma odzval. V le tednu dni so v veljavo vstopila nova pravila, ki ukinjajo ”brezplačno parkiranje”. Po petih minutah od polne napolnjenosti mora lastnik odstraniti svoje vozilo, sicer se bodo pričele zaračunavati zamudne minute. Prekrškarji bodo morali kazen plačati ob naslednjem obisku servisa. Ta ukrep pa ne bo veljal za polnilnice, ki so večino časa praktično prazne.
Pri Tesli pričakujejo, da bodo spremembe le začasne: “V naši viziji se bodo v prihodnosti avtomobili samodejno premaknili, ko bodo v celoti napolnjeni, s čimer bodo dodatno povečali učinkovitost in izboljšali uporabnikovo izkušnjo.”
Avtomobilizem.com (Vir: Automotive News Europe. Foto: Tesla.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen