Težavam Tesle ni videti konca: prodaja modela Y v Evropi padla za 49 odstotkov

VW GOLF 01

Volkswagen Tiguan avtomobilizem.com_1

tesla-y-5

V maju je imel Volkswagen na vrhu prodajnih lestvic kar dva modela: T-Roc je bil prodajno najuspešnejši avtomobilski model v Evropi, sledi mu Golf. Na tretjem mestu je pristala Dacia Sandero. Razlika med Volkswagnovima modeloma je vsega 415 prodanih avtov (19.748 proti 19.333).

Volkswagen dominiral v maju

Kljub nekoliko slabšemu maju Sandero ostaja po prvih petih mesecih najbolje prodajan model v Evropi (116.544). Golf ni bil tako uspešen že kar nekaj let, saj je na skupno drugem mestu s 105.494 prodanimi avti. Četrti najuspešnejši v Evropi je Renault Clio, sledi mu Volkswagen Tiguan. Skupina Volkswagen je imel sila uspešen mesec, med prvimi šestimi najbolje prodajanimi modeli imajo kar štiri svoje.

Teslin gromozanski padec

Ameriški proizvajalec si je v lanskem letu z modelom Y pokoril celotno konkurenco v Evropi in postal najbolje prodajan model leta 2023. A že prvi štirje meseci letošnjega leta Tesle niso navdajali z optimizmom, maj pa je stvari še nekoliko poslabšal. Prodaja modela Y je padla za 49 odstotkov na 10.852 prodanih avtov, model Y pa je končal na 18. mestu. V primerjavi z enakim obdobjem lanskega leta gre za 10.373 prodanih enot Y manj, kar je obenem največji majski padec prodaje med petdesetimi najbolje prodajanimi modeli v Evropi.

Težave s prodajo so za Muska trenutno najmanjši del težav. Tesla in številni nasprotniki izplačila gromozanske, 56 milijard dolarjev vredne nagrade so še vedno vpeti v dogajanje na lokalnem sodišču. Tesla je v svoji pritožbi na sodišču zapisala, da bi morala sodnica iz Delawarea priznati glasovanje delničarjev Tesle za paket izplačil ter razveljaviti januarsko sodbo. V odgovor njihovim poskusom so odvetniki delničarjev zapisali, da glasovanje o ratifikaciji Muskove plače nima pravne podpore in da je edini način, da Tesla izpodbija januarsko sodbo, pritožba na vrhovno sodišče v Delawareju.

Že prej, preden so investitorji potrdili izplačilo Musku in jih je pri tem podprlo še lokalno sodišče, je zadeva požela precej ogorčenja javnosti in delničarjev. Zdaj je na potezi armada odvetnikov, Musk pa je že večkrat poudaril, da bi morala Tesla širiti svoje področje delovanja in s tem ustaviti padanje prodaje. Vsekakor Musk še nekaj mesecev ne bo spal mirno, rešiti mora tudi stavko na Švedskem, ki ovira uvoz Teslinih modelov v Evropo.

Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews, Reuters. Foto: Tesla.)