Toyota bo nadaljevala elektrifikacijo svoje ponudbe z novimi, naprednejšimi električnimi modeli, ki prihajajo po letu 2026. Pomemben člen novih modelov bodo tudi občutno izboljšani baterijski paketi. Japonska znamka za prihodnost napoveduje uporabo baterijskih paketov, zasnovanih po različnih tehnologijah, ki bodo ob cenovni dostopnosti omogočali več zmogljivosti.
V modele, ki bodo namenjeni masovni proizvodnji, naj bi vgrajevali litij-železo-fosfatne (LFP) baterije, ki naj bi bile ob ugodni ceni dovolj zmogljive za vsakodnevno uporabo. Cilj Toyotinih inženirjev je 20-odstotno povečanje dosega ob do 40 odstotkov nižji ceni ter do 30-minutno polnjenje med 10 in 80 odstotkov kapacitete v primerjavi z baterijami aktualnega modela bZ4X, ki trenutno omogoča do 406 km dosega z enim polnjenjem.
Poleg tega poteka tudi razvoj baterij, ki bodo namenjene modelom višjega ranga in naj bi omogočale do 1.000 km dosega z enim polnjenjem, ki naj bi med 10 in 80 odstotki kapacitete trajalo največ 20 minut. Pri Toyoti so pojasnili, da bodo imele tovrstne baterije povečano energijsko gostoto in 20 odstotkov nižjo ceno v primerjavi z baterijami v modelu bZ4X. Istočasno poteka tudi razvoj visoko zmogljivih bipolarnih litij-ionskih baterij, ki naj bi ob desetino nižji ceni omogočale še dodatnih 10 odstotkov dosega. Po trenutnih načrtih naj bi jih prvič uporabili v električnih modelih, ki bodo predstavljeni po letu 2027.
Vzporedno pri Toyoti razvijajo še dolgo pričakovane baterije z elektrolitom v trdnem stanju, ki naj bi bile po napovedih zrele za komercialno uporabo leta 2027 oziroma 2028. Baterije z elektrolitom v trdnem stanju naj bi omogočale do 1.200 km dosega, v teku pa je tudi razvoj zmogljivejše baterije, ki naj bi omogočala celo do 1.500 km dosega z enim polnjenjem. Polnjenje baterij z elektrolitom v trdnem stanju med 10 in 80 odstotki napolnjenosti naj bi, seveda ob ustrezni infrastrukturi, trajalo največ 10 minut. To pa je že zelo blizu času, potrebnemu za polnitev avtomobilskega rezervoarja z bencinom ali dizelskim gorivom.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Toyota. Grafika in foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen