S podatki so zaenkrat še skopi, izdali so le, da naj bi avto v A-segment pripeljal nov nivo zabave in igrivosti. Za razliko od Peugeota niso razkrili celotnega vozila, temveč se poigrali z zasenčenim prednjim delom vozila.
Glavni inženir David Terai je izjavil: “Želel sem narediti avto, ki izstopa na japonski način, da bi ujel domišljijo kupcev po vsej Evropi. S tem namenom sem dobil navdih v japonski kulturi mladih.”
Ob Aygu bo v Ženevi deležen evropske premiere še koncept FCV, vozilo na gorivne celice, ter FV2, študija mobilnosti prihodnosti, ki raziskuje novo interakcijo med voznikom, vozilom in okoljem.
Avtomobilizem.com (Vir: Toyota)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen