Za dodatno skrb evropskim proizvajalcem je poskrbela novica, da so pred dnevi avtomobilskemu velikanu BYD dostavili prvo na Kitajskem zgrajeno tovorno ladjo, ki je namenjena izključno učinkovitemu prevozu avtomobilov. Slavje je bilo kratko, tovorno ladjo so že po nekaj dneh iz pristanišča Longkou na jugovzgodu države poslali v pristanišče Yantai. Od tam je 9. januarja odplula proti Shenzenu, kjer ima sedež BYD. Nanjo bodo spravili do sedem tisoč avtomobilov in jo po končanem natovarjanju poslali proti Evropi. Njen doseg je 15.800 navtičnih milj, delno pa jo lahko poganja stisnjen zemeljski plin, ki naj bi bil bistveno bolj čist od tradicionalnih pogonskih opcij.
Povezovanje kitajskih industrialcev
Z ladjo za prevoz avtomobilov BYD Explorer No. 1 upravlja Zodiac Maritime Ltd., zgradilo pa jo je podjetje International Marine Containers Group Co.
Z novo pridobitvijo želi BYD še povečati prednost pred najbližjimi zasledovalci. V zadnjem četrtletju so namreč po prodaji baterijsko-gnanih električnih vozil močno prehiteli Teslo, a glede na trenutne podatke še niso prehiteli Američanov. BYD ostaja po letu 2023 drugi največji proizvajalec baterijsko-gnanih vozil na svetu.
Pri Bloombergu napovedujejo, da bo trenutek, ko bo Explorer No. 1 prvič pristal v Evropi, za BYD prelomen. Spodbudil naj bi namreč prodajo ter močno znižal stroške prevoza. Po drugi strani pa bi ravno ta prilagodljivost kitajskega proizvajalca lahko še pospešila odzive evropskih oblasti, da dodatno obdavčijo kitajske avtomobilske modele.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen