Vreme je zopet pokazalo zobe, vendar tokrat v drugačni luči, saj na nebu nad Železniki nismo našli niti oblačka, temperature pa so že zjutraj dosegle 30 stopinj celzija. Razgreto ozračje je še bolj ogrelo 39 posadk, ki so prevozile 9 hitrostnih preizkušenj in 95 dirkaških kilometrov.
Na asfaltiranih cestah so bili pogoji za dirkanje odlični, organizatorji pa so dokazali, da so si zaslužili številčno udeležbo in dejstvo, da tokratni 2. Rally Železniki šteje za točke državnega prvenstva. S številnimi spremembami tempa so pripravili dirkače na najhujše; slednji so morali v dirkalni kabini, kjer je bilo na trenutke kot v savni, ostati popolnoma zbrani.
Aleks Humar in povratnik v ekipo, Florjan Rus, sta suvereno vodila skozi celoten reli in zmagala na sedmih od devetih hitrostnih preizkušenj. Aleks se z vsakim kilometrom bolje razume z novim dirkalnikom in optimistično odhaja na reli Casentino v Italiji, ki šteje za pokal Mitropa. Na drugem mestu je zanesljivo vozil Rok Turk s sovoznico Blanko Kacin, tokrat v dirkalniku divizije II, Peugeotu 208 R2, s katerim je seveda zmagal v svoji diviziji. Na tretje mesto se je povzpel Jani Trček, ki je ponovno dokazal, da je vedno nevaren tekmec.
Na četrto mesto se je zavihtel Aljoša Novak, ki je s tem v celoti uspešno opravil s prvim letošnjim relijom ter izrinil Darka Peljhana, ki še vedno vodi v skupnem seštevku državnega prvenstva.
”Z relijem sem vsekakor zadovoljen, užival sem tudi v trasi. Ta nam je ponujala skoraj vse elemente relija. Ponekod je bila hitra, drugod bolj zavita in počasnejša. Bili so tako klanci, kot tudi zahtevni odseki navzdol. Organizatorji so z zidaki ob cesti preprečili sekanje ovinkov, zato je bilo na cesti zelo malo peska, cesta pa bo jutri taka kot pred relijem. Zadovoljen sem tudi z mojim nastopom. Še vedno se učimo, spoznavamo novo naravo dirkalnika in napredujemo iz kilometra v kilometer. Drastičnih sprememb na tem reliju sicer ni bilo,« je po prvi zmagi letošnje sezone povedal Humar.
Mlinar in Mrak sta se za skupno zmago v diviziji I bojevala skozi celoten reli, saj razlika ni nikoli znašala več kot pet sekund. Na koncu je za malce več kot dve sekundi slavil Mlinar in zasluženo osvojil najbolj številčno divizijo.
Besedilo: Gašper Pirman. Fotografije: Miha Fabijan
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen