Leto 2025 je bilo nadpovprečno uspešno za proizvajalce baterijsko-električnih modelov, saj je trg bliskovito rastel – v Evropi za okoli 30 odstotkov, vsi proizvajalci skupaj so v celotnem lanskem letu prodali 2,582 milijona avtomobilov. Ravno Volkswagen je na račun povečanega povpraševanja pridobil največ. Prodajo so lansko leto povečali za 56 odstotokov oziroma so našli 274.417 kupcev njihovih baterijsko-električnih modelov. Na račun občutnega prodajnega padca Tesle (-27 odstotkov, 238.765) je Volkswagen ugnal tudi ameriškega tekmeca. Nemci so lahko še toliko bolj zadovoljni, saj je bil leta 2024 razkorak med proizvajalcema ogromen; Tesla je namreč leta 2024 prodala skoraj dvakrat toliko baterijsko-električnih avtomobilov kot Volkswagen (326 proti 175 tisoč).
Mercedes iz prvega na tretje mesto
Priključni hibridi po letih prepričevanja kupcev le pridobivajo na veljavi. Volkswagen je z neverjetno 205-odstotno rastjo prodaje končal na prvem mestu v Evropi: 159.173 prodanih priključnih hibridov je bilo dovolj za osvojitev prodajnega naslova. Mercedes-Benz je s 135.878 enotami s prvega mesta zdrsnil na tretje, saj ga je prehitel tudi BMW, ki je povečal prodajo za 15 odstotkov (142.285 prodanih priključnih hibridov). Skupaj je trg zrasel za tretjino, proizvajalci pa so našli 1,273 milijona novih kupcev
Čeprav v globalnem merilu Volkswagnu ne gre najbolje, znamka še vedno odlično posluje v Evropi. Prodajo so v celoti povečali za 6 odstotkov in prodali 1,444 milijona avtomobilov. Edini segment, kjer niso imeli predstavnika med petimi najbolje prodajanimi modeli, je bil segment hibridnih modelov. Z novo generacijo T-Roca bodo po novem imeli igralca tudi tukaj, a je zaostanek za Toyoto (626 tisoč prodanih hibridov), Renaultom (287 tisoč prodanih hibridov) in MG-jem na tretjem mestu (141 tisoč prodanih hibridov) precejšen.
Brez težav je bil Volkswagen največji med dizelsko in bencinsko gnanimi modeli, a je skupen trg obeh pogonov v letu 2025 precej upadel. Prodaja bencinsko gnanih modelov se je v Evropi zmanjšala za 7 odstotkov, dizelski modeli pa so izgubili še več, saj se je trg skrčil za 19 odstotkov.
Avtomobilizem.com (Foto: Avtomoiblizem.com.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen