Prenova na sredini življenjskega cikla prinaša večjo skladnost s trenutnimi oblikovalskimi trendi korejske znamke, saj Niro vizualno postaja podobnejši hišni družini električnih modelov, kar je do neke mere logično, saj je aktualna različica na izbranih trgih na voljo tudi z električnim pogonskim sklopom.
Poenoten videz z vsemi pogoni
Prepoznavnost osveženih različic modela Niro bo zagotavljal nov sprednji del s pokončno in bolj oglato zasnovo ter sprednjimi žarometi v obliki črke T, ki močno spominja na videz električnih modelov Kia EV2 ali EV3. Oblikovalci so na diskreten način poskrbeli za namestitev odprtin za zajem zraka, potrebnega za hlajenje v primeru pogonskega sklopa z bencinskim motorjem, in s tem zagotovili minimalna vizualna odstopanja prenovljenega križanca od električnih modelov. Sodobnejši videz so namenili tudi zadku; ta sicer ni dobil zadnjih luči v obliki črke Y, ki definirajo videz električnih modelov. Na podoben način kot pri večjem križancu Sportage so spremenili prtljažna vrata, registrska tablica pa je po novem nameščena na zadnjem odbijaču. Videz so dodatno oplemenitili s črnimi poudarki in novo zasnovo 18-palčnih platišč.
Osvežitve je bila deležna tudi notranjost, ki dobiva spremenjeno zasnovo zgornjega dela armaturne plošče z vgrajeno kombinacijo dveh 12,3-palčnih zaslonov in drugačen dvokraki volan.
Predstavniki korejske znamke so ob predstavitvi najavili več informacij, vključno z razkritjem pogonskih opcij v marcu. Kot vemo, je aktualna različica na voljo s hibridno in priključno-hibridno kombinacijo z 1,6-litrskim bencinskim motorjem, na izbranih trgih pa kupci lahko izberejo še baterijsko-električno različico s 150 kW.
Avtomobilizem.com (Foto: Kia.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen