Volkswagnovi električni modeli bodo predstavljeni s “pravimi” imeni

vokswagen id.3

volkswagen-id--7-tourer-14-1600x900

volkswagen-id-2all-7-1600x1067

Igra kratic in številk

Vsi, ki so kdaj premišljevali, se učili ali delali na področju trženja, vedo, da je eden najpomembnejših adutov prepoznavna blagovna znamka. Veliko dela in denarja je potrebno vložiti, da pridemo do te stopnje, ko je enkrat uveljavljena, pa je vsako uvajanje novosti bistveno lažje. Seveda se je kdaj potrebno tudi ločiti od tradicije, a se tovrstni poskusi ne obnesejo vedno.

Mercedes je imel podznamko EQ, BMW je bolj ali manj dosledno uporabljal predpono “i”, Audi pa se je želel poigrati s sodimi in lihimi oznakami modelov. Zadnji v vrsti naštetih, ki bo očitno obrnil ploščo, je Volkswagen: bodoči električni modeli naj bi izgubili oznako ID in pripadajočo številko, ki nakazuje njihovo velikost. Že z naslednjim letom naj bi namreč začeli alfanumerične oznake zamenjevati z bolj tradicionalnimi imeni, kar naj bi odpravilo vse večjo zmedo na trgu.

Podznamko ID so pri znamki Volkswagen prvič pričeli omenjati leta 2016 s konceptnim vozilom, ki je napovedovalo kompaktno električno kombilimuzino prihodnosti. Že pri zapisu je bilo precej zmede, začeli smo z “I.D.”, nadaljevali z “ID.”, vmes pa dodajali enkrat imena (ID. Buzz) in drugič številke. Da o presledkih spredaj in zadaj niti ne govorimo. Tudi napovedi manjših in dostopnejših prihodnjih modelov so bile v enakem slogu: ID.1, ID. Every1, ID.2, ID. 2all – podobno, a med fazami razvoja redko dvakrat enako.

Vrnitev k znanim imenom

Podrobnosti prehoda sicer še niso znane, naj pa bi se Volkswagnov dosedanji pristop že v kratkem spremenil. Martin Sander, član uprave za prodajo, trženje in poprodajo, je v pogovoru za Auto und Wirtschaft napovedal, da se nameravajo pri poimenovanju modelov vrniti k preverjeni strategiji: “Avtomobili bodo ponovno dobili prava imena. To bo postalo očitno, ko bomo predstavili nove modele – koncepta ID. 2all in ID. Every1 teh imen ne bosta nosila v proizvodnji.”

Če se ozremo na Volkswagnovo ponudbo v razredu obeh prihajajočih novosti, bi se ID. 2all lahko preobrazil v električni Polo, ID. Every1 pa v električni Lupo, Fox ali Up!, če mu ne bi našli še kakšno novo ime. Pri obstoječih predstavnikih družine ID pa bi preimenovanje lahko sledilo obsežnejšim prenovam, ki so jih pri znamki že napovedali. Trenutek je pravi, saj so na evropskih trgih trenutno v precej boljšem položaju kot lani.

Avtomobilizem.com (Foto: Volkswagen, Avtomobilizem.com.)