Von der Leyen je uspešno prestala glasovanje v parlamentu, kjer so ji evropski poslanci zaupali vodenje za prihodnjih pet let. Za ponovno izvolitev je potrebovala vsaj 360 glasov, a so evropski poslanci njeno ponovno izvolitev potrdili s 401 glasovi. Sprva so njeni izvolitvi nasprotovali poslanci zelenih strank, a so jo naposled le podprli.
Emisijski cilji in krepitev obrambne industrije
Z njeno izvolitvijo se bo v naslednjih petih letih nadaljeval boj za uresničitev zelo ambicioznih emisijskih ciljev. Vsekakor bo uresničitev teh zavez še toliko težja ob vse bolj zaostreni trgovinski retoriki proti Kitajski in možni izvolitvi Donald Trumpa, ki je v primeru prevzema položaja predsednika že napovedal popoln obrat glede zelene agende.
A evropski poslanci so jo potrdili tudi zato, ker je še pred izvolitvijo glasno zagovarjala uresničitev zastavljenih ciljev. Poleg emisijskih ciljev je poudarila, da bo povečala konkurenčnost Evrope in okrepila obrambno industrijo. Von der Leyen se je med drugim še zavzela, da bo v svojih prvih stotih dneh od ponovne izvolitve sprožila “Dogovor za čisto industrijo” za spodbudbo evropske proizvodnje, hkrati pa je obljubila, da bo naslednja komisija pripravila pot za 90-odstotno zmanjšanje emisij do leta 2040.
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Wikimedia Commons CC-BY-4.0: © European Union 2019 – Source: EP.)
Mnenja uporabnikov
7 komentarjev za "Von der Leyen: emisijski cilj za leto 2035 ostaja nespremenjen"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Glih danes sem zasledil da je prodaja EV v prvem pol-letju bila nižja kot lani. Paradoks res, folk je organsko zavrnil EVje. Tako da good luck. Na koncu bo največ profitiral tisti, ki bo najmanj vložil v EVje -> pri Toyoti se to že pozna.
Fsrali se bodo, ko jim proizvajalci vrzejo na mizo izracune izgub do 2035 ter posledicnih odpuscanj. Lahko nas prisilijo v kupovanje plastenk s privezanimi štofeljci, s prodajo precenjene elektricne bizuterije pa ne bo slo tako zlahka.
V izogib skovikanju glede moje zaplankanosti, nisem proti EV, sem proti politicnemu posiljevanju na suho.
In kaj bi zdaj dosegla npr. zamaknitev prepovedi prodaje vozil z motorji na notranje zgorevanje? Kolikor je bila v osnova napačna, bi rahljanje kvečjemu dalo dodaten zalet nasprotnikom EV-jev in bi lahko slavili zmago.
Ne govorim o zamaknitvi cesar koli.
Odpovejo naj se vsem pritiskom in groznjam z enormnimi visanji cen fosilnih goriv za tiste, ki bi radi ostali na ICE ter raje poskrbijo, da bo EV ter vsa infrastruktura okrog njih na nivoju, ko bodo prav ti ljudje sami stremeli k prehodu z ICE na EV. Vse ostalo je fasizem zapakiran v leporecje “zelenega prehoda”.
Kje so take grožnje?
Kak je plan, da se bo povečala konkurenčnost Evrope?
Torej degradacija EU se nadaljuje. Posedovali ne boste nič in boste srečni je zapisal K. Schwab.